Convertible 1967 in der Nähe Lübeck

[Horst Meier]

Hallo in die Runde

Ich bin weiterhin auf der Suche und habe mir auch schon einige Fahrzeuge angeschaut. Teils sogar mit toller Unterstützung. Bisher war leider noch nichts dabei.

Hier hätte ich mal wieder ein für mich interessantes Fahrzeug, welches aber leider 5-6 Stunden von mir entfernt steht. Vielleicht mag sich schon mal jemand die Anzeige anschauen ob es denn irgendwelche Knock out Kriterien gibt, welche eine persönliche Besichtigung hinfällig machen. Kommt jemand aus der Gegend und kennt das Fahrzeug sogar?

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... nt=app_ios

[Schraubaer2]

Köpfe machen aus einem 289 keinen 302, Bodenstopfen fehlen, hintere Kotflügel ersetzt (Schweißnähte und Spachteleinsatz prüfen, Sidemarker leider weggelassen), Funktion des Tiltaway Lenkrad penibel testen.

[Horst Meier]

Köpfe machen aus einem 289 keinen 302, Bodenstopfen fehlen, hintere Kotflügel ersetzt (Schweißnähte und Spachteleinsatz prüfen, Sidemarker leider weggelassen), Funktion des Tiltaway Lenkrad penibel testen.

Super, vielen Dank schon mal. Das wäre jetzt aber nichts, was eine persönliche Besichtigung hinfällig macht?

[HomerJay]

puh, die eingeschweissten Bodenbleche sehen aber echt scheisse gemacht aus.

[Red Convertible]

Hallo Horst,
ansich macht das Pony, auf den ersten Blick, einen vernünftigen Eindruck.
Wenn dich die, von den Kollegen über mir angesprochenen Punkte nicht stören, kann man eine nähere Besichtigung machen.
Die Bodenbleche sind scheinbar mal neu gekommen und an den Übergängen mit reichlich Dichtmasse versehen worden.
Eine ,,amerikanische Restauration," wie in der Anzeige erwähnt, sollte daher sehr genau in Augenschein genommen werden, da die Amis häufig nicht nach deutschen Standards arbeiten.
Die Lenksäule scheint mir eine von Flaming River zu sein, erkennbar am zweiten kleinen Hebel für die Verstellung.
Originale Ford Tilt, oder Tilt-away Lenksäulen hatten nur den Blinkerhebel, der in Richtung Armaturenbrett gedrückt, die Höhenverstellung freigibt.