kleines weiteres Update. Undichte Benzinpumpe gewechselt.
Ausgebaut habe ich eine Carter 0-3000 Benzinpumpe, die hatte leider recht viel getropft, sobald der motor ausgemacht wurde.
habe gesehen, dass es in den Staaten Rebuild Kits gibt. Leider 1,5 -2 x so teuer wie eine neue Pumpe. Falls jemand weiß, wo man dies günstig herbekommt, würde ich mir die überholen. optisch macht die schon was her, wie ich finde.
Ford Mustang 1968 Fastback - Vollresto Acapulco Blue
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Re: Ford Mustang 1968 Fastback - Vollresto Acapulco Blue
Ich würde immer ne originale/alte Carter überholen, egal was das Überholkit kostet.... wenn es denn gut ist
Für meinen ist der Mindestpreis für ne NOS Carter Pumpe 550,-$ aufwärts..... Überholsätze gibt's nicht mehr.... und viele wird es nicht mehr geben....
Für meinen ist der Mindestpreis für ne NOS Carter Pumpe 550,-$ aufwärts..... Überholsätze gibt's nicht mehr.... und viele wird es nicht mehr geben....
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Wenn 5 Leute in einem Raum sind und 6 rausgehen, muß einer wieder reingehen, damit keiner drin ist.....
Martin (mem)
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Re: Ford Mustang 1968 Fastback - Vollresto Acapulco Blue
Hey Frank,
bei der Tankanzeige ist es meinstens der 5V Regulator oder Wandler. Bis jetzt in jedem Mustang der Fall gewesen, die Geber sind es meistens nicht
Wird dann wohl auch bei dir der Fall sein. UND denk dran, du kannst die Tankanzeige von hinten einstellen. Da ist eine Art kleines Ritzel von hinten sichtbar, mit dem du die Nullstellung der Nadel einstellen kannst. Das Maximum weiß ich jetzt gerade nicht mehr, ist schon einige Jahre her, aber wann der Tank leer ist, ist wichtiger als wann er komplett voll ist 
bei der Tankanzeige ist es meinstens der 5V Regulator oder Wandler. Bis jetzt in jedem Mustang der Fall gewesen, die Geber sind es meistens nicht
Beste Grüße, Jan - E85 intravenös !


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Re: Ford Mustang 1968 Fastback - Vollresto Acapulco Blue
Hi,FFM_GT390 hat geschrieben: ↑Mi 1. Jul 2026, 10:33 Hey Frank,
bei der Tankanzeige ist es meinstens der 5V Regulator oder Wandler. Bis jetzt in jedem Mustang der Fall gewesen, die Geber sind es meistens nichtWird dann wohl auch bei dir der Fall sein. UND denk dran, du kannst die Tankanzeige von hinten einstellen. Da ist eine Art kleines Ritzel von hinten sichtbar, mit dem du die Nullstellung der Nadel einstellen kannst. Das Maximum weiß ich jetzt gerade nicht mehr, ist schon einige Jahre her, aber wann der Tank leer ist, ist wichtiger als wann er komplett voll ist
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die Tankanzeige lässt sich in beide Richtungen einstellen, habe das schon mehrfach gemacht, allerdings nur bei 65/66'er, aber warum sollte das bei späteren Modellen nicht mehr so sein.
LG
Mario

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