Vielen Dank für die Aufnahme im Forum. Ich muss mich aber gleich outen, ich fahre einen Thunderbird aus 1969. Allerdings lassen sich viele Sachen hier übertragen. Viele Infos vin hier haben mir auch bei der Umrüstung für den TÜV geholfen.
Deswegen traue ich mit meinem Zündungsproblem hier auf rein. Speziell pertronics kam hier in der Suche oft hoch.
Mein Motor ist ein 429. Alles Stock. Neue zündkabel,Kerzen, Spule. Pertronics 1 (ca 10 Jahre alt ) am widerstandkabel ( relais ist bestellt und Schaltplan ausgedruckt
)Fliegkraftverstellung ist leichtgängig, motor fährt super. Vollgas - alles kein Problem.
Nur, wenn er warm ist merke ich als Fahrer Zündaussetzer bei ca 80kmh. Unregelmäßig, kein Rhythmus.
Zündzeitpunkt steht bei 14°, geht mechanisch bis 32°. Dürfte bis 36 , aber das sollte hier ja kein Unterschied sein.
Und jetzt gehen mir die Ideen aus
Vielen Dank
