Ich kann mir Qualitätsunterschiede bei den Repros vorstellen..... aber die Scharniere sind die gleichen in 67/68
1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
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- mem
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Re: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
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Wenn 5 Leute in einem Raum sind und 6 rausgehen, muß einer wieder reingehen, damit keiner drin ist.....
Martin (mem)
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- sally67
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Re: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
Martin,hier habe ich ein Bild.
Scroll etwas runter.
Meine sind aus Guss,kein Blech!
Stamped Steel= Gestanzter Stahl.
So early ist meine Sally jetzt aber auch nicht mehr. 3.März 67.
https://www.vintage-mustang.com/threads ... me.664064/
Gruß und
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immer gutes Heimkommen -
Martin aus der Vorderpfalz.
Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
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Re: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
Moin,
Ich besitze ein frühes 68er Modell. Der hat die Guss Scharniere.
Produktionsort San Jose am 18.09.67
Warscheinlich waren noch genug Scharniere auf Lager von den 67er Modellen.
Die halte ich auch für stabiler als die Blechteile.
Gruss
Michael
- mem
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Re: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
.... Ich erinnere mich.... bei Maurizio waren auch die Blechdinger mit dem Bogen drin....
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Re: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
Ich hab da allerdings ne Kleinigkeit durcheinander geworfen bezüglich des 68ers.... das stand in diesem Fred ja nie zur Disposition. Hier ging es immer um einen 67er..... Frage bleibt nur, warum findet er eine Fahrgestellnummer von einem Coupé?
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Re: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
Somit hat Michael absolut recht....Umbau von 68 kann's nicht!!
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Re: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
Moin,
aber er schreibt doch, er habe die Fahrgestellnummer eines 68er Coupes gefunden.
Grüße Udo
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- Pite
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Re: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
Ist halt vieles möglich in 60 Jahren.
Vielleicht wurde in den 70er oder 80er Jahren, wegen eines Unfalls, schon ein Teilersatz mit gebrauchten Teilen gemacht.
Das wäre ja noch die bessere Variante.
Unser 66er Coupé hatte und den USA einen Heckschaden ( war uns beim Kauf bekannt)
Die hintere Stoßstange hat einen Produktions-Stempel von 1988
Vielleicht wurde in den 70er oder 80er Jahren, wegen eines Unfalls, schon ein Teilersatz mit gebrauchten Teilen gemacht.
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Gruß Pite


- immerfernweh
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73 Mach 1 302-2V (3F05F260352 | lost) :( wer etwas über den Verbleib dieses Autos weiß, bitte bei mir melden.
Re: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
Auf den letzten 3 Seiten lese ich nur noch Spekulationen und Vermutungen von Dritten, aber nichts mehr von Steve, dem Eröffner des Threads. Vielleicht sollten wir alle ihn nicht drängen, sondern einen Moment innehalten und abwarten bis er sich wieder zum Thema äußert.
Gruß Frank
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, dass er tun kann was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. (Jean Jacques Rousseau)

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- mem
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Re: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
Das warte ich gerade ab.immerfernweh hat geschrieben: ↑Mi 8. Apr 2026, 18:32 Auf den letzten 3 Seiten lese ich nur noch Spekulationen und Vermutungen von Dritten, aber nichts mehr von Steve, dem Eröffner des Threads. Vielleicht sollten wir alle ihn nicht drängen, sondern einen Moment innehalten und abwarten bis er sich wieder zum Thema äußert.![]()
Gruß Frank
Aber das Feuer hat er selbst entfacht....
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