Fastback 67 - 68 automatik

[sally67]

Zwar Schalter, aber ein TKX!

viewtopic.php?t=41283

Der ist gut und keine Bastelbude!

Gruß und

[renus]

Zwar Schalter, aber ein TKX!

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Der ist gut und keine Bastelbude!

Gruß und

Bedingt!
Hab ihn mir angeschaut...

[Hugo89]

Dann erzähl doch mal

[renus]

Dann erzähl doch mal

...möchte den angebotenen FB von einem netten Forumskollegen hier nicht schlecht machen.
Sieht gut aus fährt gut, hat allerdings paar Mängel/Unklarheiten mit denen ich ned ganz klar komme...

[Hugo89]

[quote=renus post_id=392785 time=1743930573 Mängel/Unklarheiten mit denen ich ned ganz klar komme...
[/quote]


Was spricht gegen eine sachliche Darstellung? Immerhin geht es um 80k und es ist vielleicht auch für andere Forumskollegen relevant.

[renus]

[quote=renus post_id=392785 time=1743930573 Mängel/Unklarheiten mit denen ich ned ganz klar komme...

Was spricht gegen eine sachliche Darstellung? Immerhin geht es um 80k und es ist vielleicht auch für andere Forumskollegen relevant.
[/quote]

O.K.
Mängel, welche ich bei der Besichtigung und Probefahrt festgestellt habe:
-Sevopumpe tropft
-Bremskraftverstärker/ Membrane ist undicht
-Halter für die Servolenkung unten hat ne "holländische Schweißnaht"
-im kalten Zustand lässt er sich nicht gut schalten, der Besitzer wollte auch die ersten KM selbst fahren
-Ansaugbrücke schwitzt an beiden Zylinderköpfen
-Riss im Krümmer, wird einmal im Jahr mit Gum Gum zugeschmiert
-welliger Lack rechts und links an den Seitenteilen über den Lüftungsgitter...deswege ist er hsuptsächlich raus...

Positiv:
-Unterboden sieht gut aus, nich zugekleistert, viel Mike Sanders
-Motor läuft sehr schön
-optisch auf den ersten Blick auch schön
-Lenkung funktioniert auch sehr gut, hält die Spur
-im warmen Zustand schaltet er gut
-Kupplung ist leichtgängig

[Mustangrosen]

Tag zusammen,
Ich bin so frei und greif den Text von Renus hier mal auf:


-Sevopumpe tropft
: Ja. Nix neues, steht so im Text

-Bremskraftverstärker/ Membrane ist undicht
: Das hatte ich im Vorgespräch gleich erwähnt. Seit ner Woche oder zwei manchmal ein bissel. Das Ding ist kein Jahr alt. Das ärgert mich auch, zumal mir hinten und vorn die Zeit dafür fehlt das auszumerzen. Du hast selbst die trotzdem ordentliche Bremskraft erlebt/bestätigt. Muss aber dennoch gemacht werden.

-Halter für die Servolenkung unten hat ne "holländische Schweißnaht"
: Ja. Obs ein Holländer war weiß ich nicht- vermutlich eher ein Jim Bob oder John Boy.

-im kalten Zustand lässt er sich nicht gut schalten, der Besitzer wollte auch die ersten KM selbst fahren
: Ich lasse NIEMAND die ersten Kilomter fahren. Und es hat sich bestätigt. Renus hatte es gerne mit viel Drehzahl. Das mag der kalte Motor nicht- und ich selber auch nicht.

-Ansaugbrücke schwitzt an beiden Zylinderköpfen.
: es ist das Manifold
-Riss im Krümmer, wird einmal im Jahr mit Gum Gum zugeschmiert
: Deßwegen (insbesondere der kleiner Riss im Krümmer) hol ich den Motor nicht extra raus.

-welliger Lack rechts und links an den Seitenteilen über den Lüftungsgitter...deswege ist er hsuptsächlich raus...

Positiv:
-Unterboden sieht gut aus, nich zugekleistert, viel Mike Sanders
-Motor läuft sehr schön
-optisch auf den ersten Blick auch schön
-Lenkung funktioniert auch sehr gut, hält die Spur
-im warmen Zustand schaltet er gut
-Kupplung ist leichtgängig



Das mit Doppelpunkt sind Anmerkungen von mir
Interessenten können sich gern selbst ein Bild vom Auto machen.

[Roadrunner]

Hier mal die aktuelle Auswahl bei mobile.
Da die Autos über 56 Jahre alt sind wird wohl kaum einer ohne Mängel für diesen Preis zu finden sein.
Klar, manche stehen hier schon über Jahre drin.

Aber bevor ich weit über 100T€ hinlegen würde, nehme ich einen für ca. 80T€ oder aus Holland und stecke dann das Geld in eine Resto rein so wie ich mir mein Mustang vorstelle.

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Ford Mustang Fastback 390 GT
Ford Mustang
Fastback 390 GT
07/1968 • 99.999 km • 331 kW (450 PS) • Benzin
Geparkt am 2.4.2025 für 82.500 €
82.500 €

Ford Mustang Fastback S-Code Schalter
Ford Mustang
Fastback S-Code Schalter
08/1968 • 1.000.000 km • 239 kW (325 PS) • Benzin
Geparkt am 25.3.2025 für 83.000 €
83.000 €

Ford Mustang Fastback GT S-Code
Ford Mustang
Fastback GT S-Code
Unfallfrei • 07/1967 • 200 km • 238 kW (324 PS) • Benzin
Geparkt am 26.10.2024 für 86.390 €
86.390 €

Ford Mustang Fastback GTA 390 S-Code
Ford Mustang
Fastback GTA 390 S-Code
07/1967 • 141.000 km • 235 kW (320 PS) • Benzin
Geparkt am 4.8.2024 für 98.500 €
89.000 €

Ford 1967er Mustang Fastback GTA 390 - Survivor
Ford Mustang
1967er Mustang Fastback GTA 390 - Survivor
Unfallfrei • 08/1968 • 1 km • 325 kW (442 PS) • Benzin
Geparkt am 2.3.2025 für 93.500 €
93.500 €

Ford Mustang Fastback S- Code 325PS Bullit McQueen
Ford Mustang
Fastback S- Code 325PS Bullit McQueen
07/1968 • 13.000 km • 239 kW (325 PS) • Benzin
Geparkt am 27.2.2025 für 115.000 €
115.000 €

Ford Mustang Fastback / S-Code / Schalter / Bullitt
Ford Mustang
Fastback / S-Code / Schalter / Bullitt
Unfallfrei • 06/1968 • 200 km • 239 kW (325 PS) • Benzin
Geparkt am 25.12.2024 für 129.500 €
129.500 €

Ford Mustang Fastback, 390 V8 Big Block, Restauration
Ford Mustang
Fastback, 390 V8 Big Block, Restauration
Unfallfrei • 07/1967 • 99.999 km • 235 kW (320 PS) • Benzin
Geparkt am 4.6.2018 für 119.900 €
129.900 €

Ford Mustang Fastback GTA, 390, Restaurations Projekt
Ford Mustang
Fastback GTA, 390, Restaurations Projekt
Unfallfrei • 07/1967 • 99.999 km • 235 kW (320 PS) • Benzin
Geparkt am 4.6.2018 für 124.900 €
129.900 €

Ford Mustang 1968; Fastback; vollrestaurie...
Ford Mustang
1968; Fastback; vollrestaurie...
03/1968 • 1.883 km
Geparkt am 4.4.2025 für 150.000 €
150.000 €

Ford Mustang 390GT *RESTAURIERT*
Ford Mustang
390GT *RESTAURIERT*
Unfallfrei • 07/1967 • 20.287 km • 353 kW (480 PS) • Benzin
Geparkt am 21.12.2024 für 190.000 €
169.000 €

[renus]

...ja, auf den üblichen Plattformen hab ich schon alle in Frage kommenden FBs "abgeklappert"
...vielleicht schlummert ja noch Einer außerhalb
...bei dem hier warte ich noch auf mehr Infos, wäre ggf. auch interessant:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 305&vc=Car

[birkmael]

Es scheint sogar Bilder von der Restauration zu geben (siehe Händler Seite) . Da würde ich mal genauer nachfragen, ob man Dir diese zukommen lassen kann. Interessant wäre dann der Marti Abgleich. Er scheint ja einige Optionen zu haben...