Lenkrad Schloß / Steering column lock

[ralfmann]

Daniel, keine sorge bin ja damit nicht durchgefallen
Wie ist es denn bei Dir? Bisher hat sich ja noch niemand gemeldet, ob er das selbe Schließverhalten hat wie ich.

Gruß Ralf

[Daniel_Mach_1]

Hey Ralf,

Ich habe einen 69er, der hatte noch kein Lock.

Viele Grüße Daniel

[Mach1 69]

Hallo
72er Mach.1 mit Tilt Säule...
5-Stellungen der Schlüsselposition...
1.Lenkrad rastet ein - Schlüssel nicht ziehbar.
2.Lenkrad rastet ein - Schlüssel ziehbar.
3-5.Lenkrad rastet nicht ein - Schlüssel nicht ziehbar...
Grüße,Heiko

[ralfmann]

Danke Heiko,
also alles wie bei mir (wenn bei Dir Stellung 1 = ACC, die hatte ich bei mir nicht mit aufgeführt).
Damit bleibt alles so wie es ist bis zum nächsten TÜV-Termin.

Gruß Ralf

[Mach1 69]

Gernebin gespannt was mein Prüfer beim nächsten Mal dazu zu sagen hat...!
VG,Heiko

[TG-Tommy]

Hallo Ralf,
jetzt hat es mich doch auch interessiert und bin zur Garage gefahren und habe es beim 71er Torino getestet.

Bei mir ist es genauso wie bei Dir, sorry deshalb für meine erste falsche Antwort.

In der Lock Position rastet das Lenkradschloß ein, auch wenn der Schlüßel noch drin ist.



Bei der Position "Minus 1" vom Lock geht der Schlüßel nicht raus und die Sperre ist nicht aktiv. War mir echt nicht bewußt.



Das heißt also, in einen Problemfall wenn man während der Fahrt die Zündung abstellt, muß man den Schlüßel auf die Minus Position drehen... Puh...

[Mach1 69]

Hallo Thomas,wenn ich das vergleiche mit meiner Aussage geht bei mir in der "minus1 Position" das Lenkradschloss rein (Schlüssel nicht zu ziehen !) - somit anders als bei dir !
Gruß Heiko

[Mach1 69]

...und ja Ralf, mit Stellung1. ist ACC gemeint !