Die Bilder zeigen unten einen völlig anderen Wagen, oder ein umgebautes Coupe.
Wie das Ganze dann gehandhabt wird? Wenn du DEN Wagen überhaupt bekommst, und es nicht ein anderer ist, dann wird die Büchse untenrum schwarz geduscht und schon siehst du den Rost und Gammel des Ersatzwagens( zunindest kurzfristig ) nicht. Hat ja beim Kofferraum mit der übergeduschten Dichtung und dem vergammelten Motorhaubenverschluss auch wunderbar funktioniert.
Ein 67/68er Cabrio in wirklich gutem Zustand gibts heut nicht mehr unter 40k, so ist es einfach. 45k sind eher die Regel.
