Standard Lenkrad Kurzschluss?

[kronos]

Hallo zusammen,

mir ist heut zufällig was seltsames aufgefallen:
Das Lenkrad im Gerade-Zustand ist okay
Aber sobald ich ein wenig mach Rechts lenke, hört man ein kleines brizzeln und dann geht die Elektrik aus (sehe ich da die Fußraumbeleuchtung ausgeht).

Hatte das schonmal jemand?
Ist das Lenkrad zu fest auf der Lenksäule? Irgendwie hab ich das Gefühl als liegt es an den beiden Schleifkontakten.

Viele Grüße,
Tobi

[Dude]

Wie du sagst wird es sich dabei um einen Kurzschluss handeln.
Die beiden Schleifkontakte schalten den Plusanschluss der Hupe.
Sollte der spannungsführende Schleifkontakt beim Lenken irgendwie mit Masse in Verbindung kommen, entsteht ein Kurzschluss.
Da hilft nur seitlich in die Nabe zu sehen, ob da etwas zu erkennen ist.
Falls nicht, Lenkrad abschrauben, lösen (bestenfalls mit einem Abzieher, um deine Nase nicht zu zertrümmern ) und nachsehen, ob alles ordnungsgemäß verbaut ist (z.B. Feder vorhanden und ok?).

Michael

[DrWhoMustang66]

Hatte ich auch. Bei mir hatte die Befestigungsmutter vom Lenkrad einen leichten Kontakt zur Kontaktplatte. Habe die Mutter mit Isolierband umwickelt und die Kontaktplatte besser zentriert.

[HRuediger]

Hatte ich auch schon, bei mir waren die Kontakte zum Schleifring komplett runter.
Im dunklen konnte man es sogar etwas blitzen sehen im Lenkrad
Ich musste die Federn erneuern und habe dabei gleich die Hupe über ein Relais geschalten mit Sicherung (30A)

MfG, Henne

[kronos]

Konnte das Problem inzwischen lösen:
Ursache war, dass die obere Blechnase zu nah am Ring war und somit Kontakt gab.
Hab diese nun, wie am Foto etwas weggebogen und schon funktioniert alles: kein Funkenschlag mehr und die Hupe geht auch

Viele Grüße,
Tobi