Mustang 67 6-zylinder umbau auf 5-loch felge

[Bananajoe123]

Guten Morgen liebe Mustang Gemeinde

Ich habe einen 1967 Ford Mustang Coupe als 6-zylinder Automatik. Wie ihr sicherlich wisst hat der 6-zylinder 4-loch rad Aufnahmen. Kann man die einfach auf 5-loch umbauen? Ich habe relativ günstig 5-loch bremstrommeln erworben für vorn und hinten. Da 4-loch mustang felgen schwer zu finden sind bzw. teuer Geld kosten.

Wäre für jede hilfe/Antwort dankbar.

Gruß Tom

Ps: ist die angehängte Trommel für vorn oder hinten?

[tody]

das ist eine trommel für vorne.
und nein, der umbau ist nicht so einfach. hinten andere achse, vorne andere spindeln und komplett anderes lenkgestänge.
GROSSER umbau.

[thrice]

Moin,
einen Satz V8-Spindeln kann ich Dir anbieten, habe ich noch im Regal liegen.

[thrice]

Achso, und eine 8 Zoll Hinterachse mit Steckachsen hätte ich auch noch - mit 2.79 Differential, das allerdings überarbeitet werden sollte.
Ich muss nochmal nachschauen, aber so gut wie alles für die hintere Bremse (Bremsankerplatten, Bremsbeläge, Hardware, Radbremszylinder, Trommeln, Handbremsseil) hätte ich auch noch in neu - habe eine komplett vollständige Hinterachse für mein Projekt bekommen, daher habe ich das übrig.
Bei Interesse, meld Dich. Ich bin heute abend in der Halle und könnte Fotos machen und mal rechnen...

[Bananajoe123]

Danke an euch für die schnellen Antworten. Das ist mir dann doch zu viel Arbeit. Ich hätte auch wahrscheinlich nicht die Kenntnisse das umzubauen. Dann lasse ich das erstmal so und fahr auf stahlfelge.

Melde mich bestimmt nochmal wegen anderen Umbauten.

[68GT500]

Hallo zusammen,

ALLE 67er Spindeln sind IDENTISCH, egal ob 6 oder 8Zyl.
Ebenso das ganze Lenkgestänge!

Daher lassen sich vorne völlig problemlos die 5-Loch Trommeln montieren.

Hinten ist es ähnlich einfach, es müssen lediglich die Achswellen und Trommeln auf 5 Loch umgebohrt werden.
Sieht dann so aus:


mfg

Michael