Mustang Cabrio 1966

[Doc Pony]

Tja schade ich hab meine 4 Loch Felgen vor ein paar Tagen abggegeben.

Fahr mal hin und schau dir den Wagen genau an, mach Bilder und versuch die Nerven zu bewahren
Der Motorraum sieht ziemlich Rostig und gammelig aus, die Karosse an sich scheint zu gehen... muß man aber alles vor ort sehen.
Hast du die VIN geprüft?
..... und bist du DER Alfred??

[70lime met]

ANGBELICH kein Rost, da nur in Kalifornien. Das wird sich dann vor Ort auf der Bühne zeigen.

Hallo Alfred, das heisst überhaupt nix. Vergleiche mal nur zum Spass z.B. mit Deutschland wie gross CA ist? Nebenbei gibts da auch noch Pazifik mit schöner frischer Salzbrise. Schau in die hohlräume rein und von unten hinter das Armaturenbrett. Fussraum rechts und links plastikverkleidung ab und teppich hoch. Auf der Bühne kannst du falls vorhanden im Boden, die Gummistopfen rausmachen und rein schauen. Doppelter boden. Die Fensteröffnugen sind so breit beim Mustang, dass man mit einer Taschenlampe rein gucken kann bis auf den Boden.
Im Kofferraum vor dem Rücklicht auch Gummistopfen rausnehmen und in den Rahmen rein gucken. Somit hast du nach 10 minuten kleinen durchblick ob es sich lohnt noch weiter zu gucken. Ich weiss es nicht genau, aber ist sehr wahrscheinlich so wie Timo dir geschrieben hat, 21K für Cabrio selbst nur den Six und noch beim Dealer
Egal was alles gemacht wurde, in jedes Auto steckst du noch mal richtig Geld rein, und viel mehr in eins, das am Anfang günstiger war als ein "gutes".

[Alfred]

Tja schade ich hab meine 4 Loch Felgen vor ein paar Tagen abggegeben.

Fahr mal hin und schau dir den Wagen genau an, mach Bilder und versuch die Nerven zu bewahren
Der Motorraum sieht ziemlich Rostig und gammelig aus, die Karosse an sich scheint zu gehen... muß man aber alles vor ort sehen.
Hast du die VIN geprüft?
..... und bist du DER Alfred??

Vor Ort war ich ja noch nicht, habe mir aber den amerik. Brief mit der Fahrgestellnummer zumailen lassen. Was genau meinst du mit der Prüfung der Nummer?

Keine Ahnung, wer DER Alfred ist Kannst mich aber gerne anmailen, um das zu klären. Ist mein Realname, ich halte nichts von anonymen Persönlichkeiten in solch allgemeinen Foren.

[Alfred]

Schau in ...

Danke für die Tipps, das werde ich vor Ort gut umsetzen können!
Mir ist klar, dass ich schon allein durch die notwendigen Anpassungen noch was reinstecken muss. Allerdings finde ich persönlich (es gibt auch andere Meinungen wie bei allem), dass man einem 50 Jahre alten Fahrzeug ruhig ansehen darf, dass es nicht frisch vom Band kommt oder eine Replik ist. Logo, es muss technisch in Ordnung und sicher sein. Mich stört der eine oder andere Schönheitsfehler nicht - eher im Gegenteil. Das denke ich mir ja schließlich auch jeden Morgen beim Blick in den Spiegel ...

[Doc Pony]

Ich meine die Nummer in der Tür auf der Fahrerseite, die verrät dir das Bj.,Austtatung, Farbe etc..
die obere Nummer des Schildes sollte mit der im Motorraum Übereinstimmen, das wäre schon mal gut...da gibts hier einige schon Probleme mi!
Hat der Stoßfänger hinten einen Treffer oder täuscht das?

Ich kenne einen Alfred der Suchte einen Six wegen der günstigeren Steuer im Ausland
der stang67 kennt den auch

[Alfred]

Ich kenne einen Alfred der Suchte einen Six wegen der günstigeren Steuer im Ausland
der stang67 kennt den auch

Nee, bin ich nicht ...

[C70_flash]

Ich bin auch einmal gespannt, wie die Realität mit den Bildern zusammenpasst. So wie ich es beurteile, wirst Du einige Überraschungen erleben. Dass beispielsweise der Lack neu ist, würde ich eher nicht vermuten, da der Lack der Kotflügel im Motorraum im Bereich der Verschraubungen ranzig aussieht. Wenn, dann wäre es wohl eher eine Verkaufslackierung. Weiter kann ich zum Beispiel eine Rostblase am Kofferraumdeckel rechts unterhalb des Schlosses erkennen.

Wie Marko habe ich mich auch gefragt, ob er einen Treffer hinten hatte, da die Stossstange auf dem Foto rechts irgendwie verbogen aussieht.

Da ich auch nicht mehr so richtig an Schnäppchen glaube, denke ich, dass der Stang auch einen dem Preis angemessenen Zustand haben wird.

Aber deswegen anschauen und einen fachkundigen Begleiter dabei haben.

Liebe Grüße

Gordon

[Dream 68]

Tja schade ich hab meine 4 Loch Felgen vor ein paar Tagen abggegeben.

Fahr mal hin und schau dir den Wagen genau an, mach Bilder und versuch die Nerven zu bewahren
Der Motorraum sieht ziemlich Rostig und gammelig aus, die Karosse an sich scheint zu gehen... muß man aber alles vor ort sehen.
Hast du die VIN geprüft?
..... und bist du DER Alfred??

Vor Ort war ich ja noch nicht, habe mir aber den amerik. Brief mit der Fahrgestellnummer zumailen lassen. Was genau meinst du mit der Prüfung der Nummer?

Keine Ahnung, wer DER Alfred ist Kannst mich aber gerne anmailen, um das zu klären. Ist mein Realname, ich halte nichts von anonymen Persönlichkeiten in solch allgemeinen Foren.

Wie jetzt "allgemeine Foren"....

[Alfred]

Wie jetzt "allgemeine Foren"....

Na, das hat aber gedauert ...
Ich meinte damit generell die Themenforen, wie sie auch an jedem Stammtisch besprochen werden. Also frei jeglicher Wertung

Ich werde ihn mir ansehen und dann eine offline-Meinung, ganz wie im echten Leben, bilden. Aber ehrlich gesagt, halte ich den Preis jetzt nicht für so extrem niedrig, dass es einfach nur faul sein kann. Ich erinnere mich da an einen Beitrag hier, wo jemand (wars in der Bucht?) einen restauriertes Cabrio mit Zulassung und TÜV für 11k angeboten hat. Klar da kann was nicht stimmen.
Aber bei einem Kaufpreis von etwas über 21 ohne Zulassung und TÜV, also sagen wir mal knappe 25k wenn er das H-Nummernschild hat, ist der aufgerufene Preis kein Superduperschnäppchen und weg jeglicher Realität. Ist ja auf den Fotos zu sehen, dass es einige Macken gibt oder geben könnte. Die mir aber egal wären, wenn die Basis und der Rostbefall stimmen würden. Wie gesagt, ich möchte kein Customcar, das aussieht wie frisch nachgebaut - da passt nicht zu meinem Alter

[Nick74]

Das Fieber spricht aus Dir....
Man kann Dir nur wünschen, dass Dir vor Ort der Sound nicht den Rest gibst und Du zur neuen Saison nur noch kotzt.
Viele Grüße
Nick