Moin,
ich habe einen Verkäufer kontaktiert, da in seiner Anzeige drin stand, der Mustang hat 5,0l Hubraum.
Auf Nachfrage meinte er es ist ein 302 mir 5,0l Hubraum.
Gibt es so einen Motor Serienmässig oder handelt es sich um einen aufgebohrten Motor?
Kann man das von Aussen erkennen?
Motor 302
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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Fettschwein
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Schraubaer
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Re: Motor 302
Ja, ist 'n Originalfordmotor ab '68.
Ich drücke solange ein Auge zu, bis ich anfange damit zu zielen!
Sage, was wahr ist, esse, was gar ist, trinke, was klar ist, sammele, was rar ist und *****, was da ist!
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M&Mustang66
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Re: Motor 302
Erkennen kann man es an der Blocknummer (hinterm Anlasser).
Ansonsten wird es schwierig, da m.W. nur die verbauten Komponenten zu nem 289 anders sind.
Ansonsten wird es schwierig, da m.W. nur die verbauten Komponenten zu nem 289 anders sind.
Gruß
Markus
Markus
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Fahrrad/Roller
Re: Motor 302
Solche minimalistischen Händleraussagen sind sehr schwammig oder Ratespiel für weitere Freds:-).
Wenn er sich ein bißchen auskennt, würde ich das so deuten, daß ein moderner "302" 5.0 Motor drin ist und keiner von 68. Der kann "stock" sein, muß aber nicht.
Wo drin ist er denn überhaupt?
Wenn er sich ein bißchen auskennt, würde ich das so deuten, daß ein moderner "302" 5.0 Motor drin ist und keiner von 68. Der kann "stock" sein, muß aber nicht.
Wo drin ist er denn überhaupt?
Wolfgang
Moderator http://www.mustang-inside.de
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Fettschwein
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Re: Motor 302
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Re: Motor 302
Den 302er gabs damals noch nicht.
Aber andere Frage. Ist es für dich so wichtig dass der oder ein originaler Motor drin ist?
Aber andere Frage. Ist es für dich so wichtig dass der oder ein originaler Motor drin ist?
LG, Thorsten
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1964 1/2 - 1966 Mustangs (renewed Test 2021)
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Fettschwein
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Re: Motor 302
original oder tauschmotor sind okay, aber ne aufbohrstufe muss ich nicht haben....
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Mustangnobb
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Re: Motor 302
wobei der Unterschied vom 289 zum 302 die Kurbelwelle mit mehr Hub ist, da wird nichts aufgebohrt, die Bohrung ist bei beiden gleich .Fettschwein hat geschrieben:original oder tauschmotor sind okay, aber ne aufbohrstufe muss ich nicht haben....
mfG Norbert
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Schraubaer
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Re: Motor 302
Wie schon gesagt, der 302 (5.0) ist DER Standardsmallblock von Ford, ab 68 bis in die 90er Jahr millionenfach verbaut. Die Motorblöcke vom 289 und 302 sind nahezu identisch. Der 302 ist ein Upgrade vom 289, milder Stroker, von Ford selbst aus der Taufe gehoben und beliebteste Tuningbasis bis heute! Ich persönlich halte ihn für den ausgewogensten Motor in der Smallblockfamilie von Ford!
Mach Dich mal selbst schlau über die Motorvarianten vom Pony. Nicht umsonst ist er der häifigste Motor im Mustang.
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Stuka84
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Re: Motor 302
Das wird aber sicherlich nicht zu kontrollieren sein!Fettschwein hat geschrieben:original oder tauschmotor sind okay, aber ne aufbohrstufe muss ich nicht haben....
Außer du kaufst ihn und schraubst ihn auf!
Mfg
Stefan
Berechnung des Spaltmaß:
Mittelwert bilden und dann mit dem Kehrwert der Summe aller Veltins Multiplizieren
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