Hallo Gemeinde,
meine Instrumentenbeleuchtung ist ziemlich schwach, auch wenn der Dimmer aufgedreht ist.
Die 4 Birnen sind mit blauen Kappen abgedeckt, ich vermute, daß die viel Licht schlucken.
https://www.velocity-group.de/Ford/Must ... htung-blau
Sind diese Kappen nachgerüstet oder schon original drin gewesen???
Danke und liebe Grüße
Hubertus
Helligkeit Instrumentenbeleuchtung
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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diggi2202
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Re: Helligkeit Instrumentenbeleuchtung
Hallo Hubertus!
Ich habe klare drin und bin mit der Helligkeit vollstens zufrieden.
Blaue denke ich mal sind nicht original.
LG Dirk
Ich habe klare drin und bin mit der Helligkeit vollstens zufrieden.
Blaue denke ich mal sind nicht original.
LG Dirk
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Blackplater
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Re: Helligkeit Instrumentenbeleuchtung
Die blauen sind original, da diese mit dem gelben Licht der Glühbirnen ein Grünes Instrumentenlicht ergeben. Mein Tacho war definitiv noch nie geöffnet als ich ihn restauriert habe und ich hatte blaue Kappen drin. Mach einfach Neue Kappen rein und die Helligkeit ist wieder im optimalen "grünen" Bereich.
Grüße, Ben
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Bijallasschronz007
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Re: Helligkeit Instrumentenbeleuchtung
...oder schmeiß die hässlichen Kappen einfach raus und erfreu dich an der viel schöneren, helleren gelblich-weißen Beleuchtung 
Gruß
Daniel
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19.06.1964
Daniel
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Gerold
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uvm.
Re: Helligkeit Instrumentenbeleuchtung
original sind blaue Kappen drin. Ich überlege aber auch diese zu entfernen und anstatt normaler Glühbirnen blaue LED einzusetzen.
Gruß, Gerold der aus Bad Laasphe
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289 ci 2V V8 200 hp
6R07C127191
..............................
Stromausfall in der Garage, hab mich mal mit meiner Familie unterhalten, scheinen nette Leute zu sein!
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fafarello
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Re: Helligkeit Instrumentenbeleuchtung
Bei meinem 67er waren auch blaue Kappen drin. Ich habe die Glühbirnen gegen LEDs ausgetauscht. Ist etwas heller, aber nicht aufdringlich hell.
Gruß
Tom
Gruß
Tom
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68GT500
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Re: Helligkeit Instrumentenbeleuchtung
Hi zusammen,
die Ursache für eine schwache Beleuchtung liegt meist an den Birnen selbst.
- Diese werden mit zunehmenden alter immer dunkler.
- die richtigen #1895er Birnen werden oft durch falsche, europäische Birnchen ersetzt die weniger Licht abgeben.
Die richtigen Birnen: #1895 14 Volt .27 Amp 3.78 Watt sind für wahnsinnige 0,41$ bei Rockauto erhältlich.
Wenn alles richtig ist, sind die Armaturen mehr als ausreichend beleuchtet.
Bei einer LED Umrüstung geht die Helligkeitsverstellung verloren -
mfg
Michael
die Ursache für eine schwache Beleuchtung liegt meist an den Birnen selbst.
- Diese werden mit zunehmenden alter immer dunkler.
- die richtigen #1895er Birnen werden oft durch falsche, europäische Birnchen ersetzt die weniger Licht abgeben.
Die richtigen Birnen: #1895 14 Volt .27 Amp 3.78 Watt sind für wahnsinnige 0,41$ bei Rockauto erhältlich.
Wenn alles richtig ist, sind die Armaturen mehr als ausreichend beleuchtet.
Bei einer LED Umrüstung geht die Helligkeitsverstellung verloren -
mfg
Michael
Kaum ist alles "Idioten-sicher" gemacht, schlägt die Evolution zu und liefert einen "besseren Idioten".
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Wegamaster
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- Clubmitglied: Ja
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1969 Cougar Coupe 1ofmany
Re: Helligkeit Instrumentenbeleuchtung
Ich habe bei der Erneuerung der Birnen und blauen Kappen, den Grundträger des Instrumentclusters sandstrahlen lassen und von Innen mattweiss lackiert.
Das Ergebnis ist hervorragend: Super helle Beleuchtung.
Das Ergebnis ist hervorragend: Super helle Beleuchtung.
Gruß Kai
Of the 472.209 1967 Mustangs, 44.821 were Convertibles. Of them 28.174 were built with 289-2V Engines, of which 22.304 came with Automatic Transmissions.
1.594 of those were painted Whimbledon White. Of them, 706 had Black Standard Bucket Seats.
Of those, 1 was equipped with the Gray Rear Paint Treatment: MEINER!
Of the 472.209 1967 Mustangs, 44.821 were Convertibles. Of them 28.174 were built with 289-2V Engines, of which 22.304 came with Automatic Transmissions.
1.594 of those were painted Whimbledon White. Of them, 706 had Black Standard Bucket Seats.
Of those, 1 was equipped with the Gray Rear Paint Treatment: MEINER!
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Cougar67
- Beiträge: 53
- Registriert: Do 3. Okt 2013, 22:30
- Fuhrpark: 67er Mercury Cougar, 302 HO, 4R70W, AHK
64 Buick Wildcat
Re: Helligkeit Instrumentenbeleuchtung
Ich habe bei mir ein LED RGB Band als Instrumentenbeleuchtung verbaut, ist jetzt in der Farbe und Helligkeit mit einer FB regelbar. https://www.youtube.com/watch?v=gHJ6aD8AjOE
Gruss Michael
Re: Helligkeit Instrumentenbeleuchtung
Hi Hubertus,
bei mir kam noch folgender Effekt dazu: Ich habe die Metallflächen vom Gehäuse rund um die Lampenfassungen und die Fassungen / Metallzungen selbst fein geschirgelt/poliert damit sich der elektrische Übergangswiderstand durch die Oxidschicht (kein Rost) minimiert. Hat auch wunderbar funktioniert ...mit dem Zusatzeffekt daß 2 ganz altersschache Birnchen den verbesserten Stromfluss nicht mehr gepackt haben
. Zusätzlich innen neu weiß lackiert, alles Bestens.
Gruß
Bert
bei mir kam noch folgender Effekt dazu: Ich habe die Metallflächen vom Gehäuse rund um die Lampenfassungen und die Fassungen / Metallzungen selbst fein geschirgelt/poliert damit sich der elektrische Übergangswiderstand durch die Oxidschicht (kein Rost) minimiert. Hat auch wunderbar funktioniert ...mit dem Zusatzeffekt daß 2 ganz altersschache Birnchen den verbesserten Stromfluss nicht mehr gepackt haben
. Zusätzlich innen neu weiß lackiert, alles Bestens.Gruß
Bert