M U S T A N G - I N S I D E

Guten Tag zusammen, ich lasse das morgen mal ab und mache Fotos. Hatte ich schon ausprobiert, da rackelt nichts irgendwo ran. Kann natürlich noch keine Aussagen zur Situation im Fahrbetrieb machen (Bodenwellen usw.). Zum Thema Eintragung: Mir wurde von einem befreundeten KFZ- Menschen versichert &qu...

Drei Jahre später und der Wagen ist immer noch nicht fertig... :lol: Egal, wenigstens sind die Felgen jetzt da. Für alle, die sich über Reifen- und Felgengrößen, Backspacing usw. am 65/66er Mustang Gedanken machen: 16x8 mit 4.5 Backspacing und 225/50/16 passen zumindest bei meinem ganz knapp rein. (...

Hi, genau dieses Kit habe ich liegen.
Hab mich dann aber für Hydraulik (ebenfalls von MDL) entschieden.
Ich kann am Wochenende mal nach den Teilen fahnden...

Viele Grüße
Arndt

Ja!

@ Mein lieber Sebastian: Das genau nicht!

Hi Björn,

nee tatsächlich den Neutral Safety Switch. Das Teil baumelt lose runter.
Siehe Bild.
Viele Grüße
Arndt

Hi zusammen, könnt Ihr mir spontan sagen welche Gewindegröße der NSS an einem T5Z (M-7003-Z) hat? Möchte das Gedöns durch einen passenden Plug/Stopfen verschließen. Zweite (dusselige) Frage: Zum Heizungskasten am 1965er Mustang gehen drei Bowdenzüge? Könnt Ihr mir sagen wo der ganz Lange und der Mit...

Hi zusammen, erlaube mir nochmal nachzufragen: Habe nämlich das gleiche Phänomen. - Wenn Kerbe auf 12 Uhr, dann sind die möglichen Umdrehungen nach links und rechts nicht gleich. - Wenn ich einmal von ganz links nach ganz rechts lenke und das "durch 2" zeile, dann steht die Kerbe auf 9 Uhr...

2 Speed. Kabelbaum vom Wischer hängt auch noch, also alles safe...

Hi Jan, ein Foto würde helfen, bin mir aber recht sicher, dass du einen 2-Speed-Motor hast. Die Dinger sind ganz rar und ich würde den, wenn es denn einer ist, in jedem Fall behalten. Der Kabelbaum vom Schalter zum Motor ist "stand alone" und hat nichts mit dem normalen Underdash-Kabelbaum...