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Danke....hat ja einen guten Grund, warum ich eigentlich immer ausgebucht bin Das braucht halt alles sehr viel Zeit...aber macht auch riesigen Spaß

Alternator hat geschrieben: ↑Do 30. Okt 2025, 21:53 Richtig geil was Ihr da so alles zaubert - Hut ab.

Danke, aber hier ist nicht mehr viel mit "ihr" Ich bin seit gut zwei Jahren wieder Einzelkämpfer....meine Frau springt hin und wieder ein, wie es passt und von Nöten ist.

Aktueller Stand:

Der Zusammenbau ist nun in der Mache - im April heißt es Reifen heizen! Inkl. AMMAS Track Support

Neuzugang für 2026: ;) Die Überreste einer 65er Shelby Cobra 289 (chassis) mit neuer Replacement Karosserie in Teilen. Das Projektziel sieht die Restauration des Fahrzeugs vor inkl. Implantieren gewisser Renngene, damit das "Schlängchen" später artgerecht bewegt werden kann. Mit voll renna...

Hallihallo. Ich weiss, das hat wenig mit Mustang zu tun aber der ein oder andere hier wird vermutlich noch einen anderen Ford (fullsize, Pickup, etc) in der Garage stehen haben, oder kennt jemanden, für den das hier interessant sein kann: 1979 400M Ford V8 aus einem F250 (passt in alles Mögliche aus...

Hallöschen, wir machen nun schon seit einem Jahrzehnt die maschinelle Bearbeitung an Motorblöcken und Zylinderköpfen selbst. Bislang hatten wir einen zuverlässigen Partner für das Feinwuchten von Kurbelwellen. Leider ist dieser nun Geschichte und eine Suche nach einer Alternative blieb vergebens. Da...

Danke für die Infos. AFR wäre ja auch noch ne Option gewesen. 350-400ps...na dann :mrgreen: Technisch saubere Resto! Gefällt mir nun, die hat der Motor jetzt auch - 282rwHp iVm AOD entsprechen ca. 370-375PS am Motor. ;-) Die AFRs sind overpriced - vor 10-15JAhren war es Topmaterial, aber heute gibt...

Zwei Fragen: 1.Waren die Promaxx-Köpfe der Wunsch des Kunden oder Deine Empfehlung? Und wenn ja warum? 2. Die Doug's Tri Y Header - was hast Du von der Passung gehalten? Musste was verändert werden? Danke :idea: Kundenwunsch waren 350-400PS haben zu wollen. Ich habe das Seteup ausgelegt. Das ist al...