M U S T A N G - I N S I D E

Also - der Abzieher ist ideal für Kugelgelenke, auch am äusseren Ende des Pitman-Arms. Den Pitman-Arm selbst wirst Du mit dem Spielzeug nicht vom Lenkgetriebe abkriegen, dafür brauchst Du einen RICHTIGEN Abzieher. Und selbstverständlich muss das Steuerventil vom Pitman-Arm ab. Um die Grösse der Mutt...

..versuch es mal im nächsten Fahrradladen!
Am besten ein Laden, wo noch an Fahrrädern geschraubt wird, nicht im Fahrrad-Supermarkt.
Da kriegst Du einzelne Lagerkugeln in Zollmassen.

Gruss
Theo

...vielleicht einfach mal im Abschnitt "Steering" suchen....: "Steering Tie Rod End to Spindle Arm: 35 - 47 " für den Spurstangenkopf am Achsschenkel. und "Spindle Connecting Rod Clamp to Adjusting Sleeve: 9-15 " für die Klemmen auf der Einstellhülse. Und GANZ WICHTIG: ...

kleines Update, der Halter für den Mustang 69-70 mit einem Lenksäulendurchmesser von 96mm ist fertig und wird gerade montiert. Einbaufoto folgt https://up.picr.de/49596139po.jpg und es gibt nun Deckel für hinten zum Nachrüsten, diese werde hinten aufgesteckt und klemmen eigentlich von alleine :-) ....

Warum soll die Spritpumpe NICHT defekt sein? Was würde sonst in Frage kommen? Neue Spritpumpe kostet weniger als 50.-Euro (wenn man nicht in der Apotheke einkauft),Arbeitszeit sollte alles zusammen bei einer halben Stunde (gemütlich!) liegen, wo ist also das Problem? Wechseln und gut! Die Spritpumpe...

Hast Du etwa kein Shop Manual?
Da stehen die Werte drin!
Die Bolzen heissen da "Caliper Bridge Bolts".

Gruss
Theo

Ich mach hier mal eine Liste auf, in die Ihr BITTE Reifenhändler aus Eurer Umgebung eintragt, die unsere Räder korrekt über die Bolzen zentriert auswuchen WOLLEN. Wie gesagt, KÖNNEN ist nicht das Problem, da alle Wuchtmaschinen mit dem entsprechenden Adapter ausgeliefert werden. Bitte tragt EURE Rei...

Das übliche Problem: Heutzutage ist kaum noch ein Reifenhändler GEWILLT, die Räder Radbolzenzentriert auszuwuchten. KÖNNEN ist nicht das Problem, ALLE Reifenwuchtmaschinen werden mit dem entsprechenden Adapter ausgeliefert. ABER die Reifenmonteure sind in vielen Fällen nur noch "angelernt"...

...einfach mal den Kopf in den Fussraum stecken und die Lenksäule (bzw. das Schutzrohr) ansehen. Die Schrauben der Befestigungsschellen lösen und das Schutzrohr hochschieben, bis ca. 2 bis 3 mm Luft zum Lenkrad sind. Schrauben wieder festziehen, FERTIG!

Gruss
Theo

...sind die Heizungsschläuche RICHTIG (wie im Shop-Manual angegeben!) angeschlossen??

Gruss
Theo