M U S T A N G - I N S I D E

VORSICHT! Nicht alle grün eingekreisten Schrauben lösen! NUR die von den beiden unteren Fotos, also vom unteren Querlenker. NICHT die grossen Muttern vom oberen Querlenker lösen! Und die oberen Aufhängungen schon garnicht. Und wenn Du Pech hast, dann verstellt sich die Vorderachse beim lösen der un...

Nach etwas mehr als einem Jahr Laufzeit hatte ich in der letzten Winterpause ein ganz ähnliches Kerzenbild. "Rehbraun" soll der Isolator sein, hatte ich immer im Kopf als Faustregel. Aber mein Wagen läuft ausgezeichnet und - was wichtiger ist - die Elektroden zeigten keine Spuren von Abbr...

.................... Was brauche ich dafür für ein Messgerät? Wenn Du einen Druckverlusttest machen willst, brauchst Du logischerweise einen Druckverlusttester. Da gehört aber noch mehr dazu, z.B. ist ein Kompressor nötig. Am besten in einer Werkstatt machen lassen. Druckverlusttester sind zwar inz...

......................... Da ist ein Abschirmblech davor. Ich glaube auch, das ich das mit dem Öl gefunden habe. Nach einer Motorwäsche habe ich gemerkt, das die Schrauben der Ventildeckel sehr locker sind. Habe die jetzt mal mit 10nm nachgezogen. Das sollte es gewesen sein. Da drück ich Dir die Da...

Hmmmm...
Es interessiert herzlich wenig, wie es in dem kleinen, aufgesetztem Deckel aussieht!
Interessant ist, wie es in dem Loch vom VENTILdeckel aussieht:
Wenn Du da reinkuckst, kannst Du die Kipphebel sehen, oder ist da ein (Abschirm)Blech davor?

Gruss
Theo

Einfach Klasse! Dreimal Daumen hoch!

Gruss
Theo

Smartphonebilder vom Ärgernis anbei. ........................ Echt? Über diese kleinen Markierungen machst Du Dir solche Gedanken? LÄCHERLICH! Ignorieren, weiterfahren! Wenn man VIEL Arbeit investieren will, mir etwas 320er Nassschleifpapier leicht in Richting der Hohnspuren beischleifen, aber nich...

Vorsicht! Dass Du evtl. mit einem Multimeter Spannung messen kannst heisst noch lange nicht, dass diese Spannung auch ausreicht, um den Rest vom Auto zu versorgen. Wenn z.B. ein Kabel gebrochen ist, und noch eine einzelne Ader minimal zusammenhängt, reicht das für eine Anzeige "alles Klar, mehr...

Update und Loesung: Bremsbelag links innen mit Fett versaut. Ursache: Eigendoof. Erklaerung: Bei der ersten Bremsenpruefung habe ich auch gleich einen Abschmierservice gemacht. Dabei ist wohl auf der linken Seite innen Richtung Bremsanker-/Staubschutzblech an der Traggelenkmanschette ein dicker Wul...

...ich lieg wohl irgendwie daneben mit meiner Vermutung!
Für die Innenbeleuchtung stimmt die Kabelfarbe nicht!
Sorry!

Gruss
Theo