M U S T A N G - I N S I D E

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=442801590&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=other&utm_medium=social&utm_content=app_android_vip Hier noch ein 65'er Cabrio mit GT Options in klassischer Farbkombination und schönen Zustand. Einzig der in Wagenfarbe lackierte Motorrau...

77er hat geschrieben: ↑So 28. Dez 2025, 21:09

Hugo89 hat geschrieben: ↑So 28. Dez 2025, 14:14 ..., zudem ist es mehr oder weniger eine Plane Jane.

Was ist eine Plane Jane?

Erklärt sich meist, wenn man es richtig schreibt:
Plain Jane

hat mit Flugzeugen nix zu tun, bedeutet soviel wie Durchschnitt, Basisausstattung, nix sonderlich attraktives dran.

Gruss
Theo

Bist du dir sicher. Wenn ich mir die ganzen anderen bilder von dem 351w 4v in einem mach1 aus 1969 ansehe, sehe die alle so aus. Habe lediglich bei einem 351 2v gesehen. Dass der schlauch nach hinten geht. Möglich ist alles! Gerade beim Mustang, wo es häufig solche kleinen Unterschiede gibt, da er ...

Moin! Wenn der auf dem ersten Bild bei Deinem Auto verbaut ist, dann ist der schonmal nicht richtig. Ich meine, der gehört auf einen 302/289 bis '68, erkennbar an dem Schlauchstutzen für die Kurbelgehäuseentlüftung.. Der Neuere, den Du erworben hast, gehört auf einen 302 '70 aufwärts, California Mod...

Moin! VORSICHT beim abschmieren vom Steuerventil! Da gehört Silikonfett rein, kein normales Abschmierfett! Shop Manual genau lesen, und genau auf die Spezifikation vom Fett achten. Und nachdem da maximal zwei Hübe Fett mit der Fettpresse drin sind (zusätzlich zum dünnen Fettfilm vom zusammenbau), de...

Warum willst Du eine Verbindung am Verteilerblock öffnen, wenn Ford so Weise war, spezielle Schrauben an den Radbremszylindern anzubauen, die speziell zum Ablassen (eigentlich Entlüften) von Bremsflüssigkeit gedacht sind, und wo man sogar einen kleinen Schlauch anschliessen kann, damit die Bremsflüs...

Moin David! Typisches Märchen, welches von Zeit zu Zeit wieder erscheint! Selbstverständlich wird durch den Warnschalter KEIN Bremskreis "dichtgemacht"! Der Durchfluss ist auch bei ausgelöstem Schalter völlig frei. Ist sowas Ähnliches wie das Märchen (auch von vielen Schraubern einfach wei...

Also, FÜR MICH sind alleine die Bildunterschriften selbsterklärend...
Oder hast Du hinten eine Wilwood-Scheibenbremse verbaut?
Oder eine SN-95 Hinterachse drin?

Gruss
Theo

Moin Paul!
Das "Eckhard-Projekt" richtig lesen!
Das Auto hatte KEINEN Big-Block, sondern Hartmut hat nur den Schlauch vom Bigblock verwendet...

Gruss
Theo


Viele Grüsse nach Westerstede!

GMHarry hat geschrieben: ↑Fr 8. Aug 2025, 14:07 Moin und vielen Dank für die Drehmomente, aber welches bekommen denn die Bremsbänder beim einstellen?

....den Thread gelesen??

Gruss
Theo