M U S T A N G - I N S I D E

Das mit den Verteilerritzeln und der fehlenden Passung habe ich bei Summit auch schon gelesen...muss mal sehen wie ich das löse.
Teilweise muss man neu durchbohren, was auch nicht ganz trivial ist.

Wobei der alte 67er Verteiler eine Welle mit .531 inch hat? Keine Ahnung wie es da mit der Passung ist.

Leute helft mir mal auf die Sprünge - nicht dass ich hier nen Denkfehler habe. Es gent um 289/302 Blöcke Wenn ich eine Rollerwelle habe - klassisch mit Spider und Lifter oder retrofit Lifter (Linkbar-style)... dann benötige ich für den Verteiler ein Stahlritzel oder zumindest "melonized iron&qu...

Ich dachte ich hätte 2 Sets bestellt - ich muss aber heute Abend in der Garage schauen...
dann gebe ich nochmal Bescheid

2100 und 4100 sind weg.
4300 noch zu haben!

Gut gemacht!

Frage in die Runde, hat schon mal jemand probiert die Kraftstoffleitung vom Tank zur Pumpe selber zu biegen? Wenn ja, war das von Erfolg gekrönt :D ? Und gibts einen Tip von welchem Hersteller man das Material bekommt? Grüße und noch einen schönen regnerischen Sonntag :roll: Ja ich hab das damals g...

Ich hol den Thread mal wieder hoch.

Solche Ventildeckel-spacer würden mich auch interessieren. Ansonsten bekommt man vermutlich die originalen gestanzten Ventildeckel über die modernen Kipphebel.

Vielleicht hat ja inzwischen jemand sowas liegen und möchte es verkaufen.

Der 4100 ist reserviert

2100
120,- 4100
150,- 4300
350,-

Ich miste auch aus - 2100 https://www.ebay.de/itm/306630646570 4100 https://www.ebay.de/itm/306630647422 4300 https://www.ebay.de/itm/306630659840 Alle sind gelaufen bis zum Ausbau Alle wurden überholt Da sie aber jetzt schon eine Weile (verpackt) in der trockenen Garage lagen. empfehle ich sie zumi...