Moin zusammen, ich baue aktuell einen 289 SBF mit hydraulic roller Link-Bar Liftern (Summit/Morel, .875" OD). Für die saubere Bestimmung der Pushrod-Länge und insbesondere für die steife Messung des Ventil-zu-Kolben-Abstands möchte ich nicht mit einem hydraulischen Lifter messen. Bei meinen Lin...
Je nach dem was die US Customs zollmäßig ansetzen, ist das für den amerikanischen Käufer ein ordentliches Sümmchen: Zitat: Seit 2025 hat die US-Regierung zusätzliche Zölle auf Auto- und KFZ-Teile eingeführt: Ursprünglich ein universal 25 % Aufschlag auf Autoteile. Für EU-Waren wurde dieser Satz im Z...
wenn es ein C Code ist, reicht 4,7 Liter inkl. Ölfilter. Komplett den 5 Liter Kanister rein kippen ist zu viel, bei mir bleibt immer so 0,3 über. 5l rein, das passt schon... mach ich seit Jahren so. Ich auch. Bei 5.0 L ist der SBF noch laaange nicht überfüllt und man hat ein bisschen mehr Reserven....
Ich hatte das selbe Problem. In einem Fall konnte ich die Stange vom alten HBZ verwenden. Bei einem Kollegen habe wir auch das Plateau etwas am Tellerschleifer reduziert.
Ganz KA ist voll von solchen Angeboten...nicht nur bei Oldtimerteilen. Was teilweise Leute z.B. Joggingschuhe als "wie neu" anbieten...puhh die würde ich nicht mal mehr in die Kleidertonne werfen. Der letzte Clou war für mich eine Ölwanne mit Rostlöchern und komplett vom Wagenheber verdell...
Ja der Schwingungsdämpfer ist bei mir gelandet. Der Schwimgungsdämpfer ist eigentlich cool weil originales Ford-Teil und nicht der Dorman und Kollegen Kram. Leider ist die Vulkanisierung schon rissig und sichtbar ausgebröselt. Den will sich so eher keiner mehr verbauen, da es die Gefahr birgt, dass...
sehr schönes projekt und viel Spass dabei. Gerne uns Schritt für Schritt mit Bildern versorgen. Das lese ich hier am Liebsten. Deine Außenspiegel habe ich noch nie gesehen. Das müssten welche vom Mustang II sein :idea: https://cdn-fastly.thetruthaboutcars.com/media/2022/07/20/9478052/curbside-class...