Mein HBZ aus diesem Kit war defekt geliefert. Die Bohrungen im Zylinder war dermaßen rauh, da hat keine Dichtung richtig abgedichtet. Zum Glück war ich nie auf der Straße damit da ich es davor bemerkt habe.
Ruiniert dir halt das Lenkgetriebe.
Wäre so als ob du im Stand wie wild am Lenkrad reißt.
Die Unterstützung der Originalen oder die der Borgeson machen das nicht, die entlasten das Lenkgetriebe.
Was ich noch berichten kann ist das wohl ein "Made in USA" den Prüfern besser gefällt und "Made ich China" man gleich vergessen kann.
Falls du also sowas noch findest auf der Felge.
Abend, wenn es kein besonderes Modell ist würde ich sagen es ist egal. Ich habe z.B. für meinen Torino aus einem Katalog eine Farbe raus gesucht. 6 Probe Lackierungen später hatte ich dann was gefunden das mir super gefällt. (Und es ist eine Chevrolet Farbe geworden :mrgreen: ) Und niemals nach Bild...
Hab eine Idee, was ist wenn das EinwegVentil kaputt ist und komplett zu ist.
Dann würde ja wenn man das Bremspedal tritt die Membran komprimiert werden und die Luft kann nicht aus dem Einwegventil, ergo muss sie woanders raus.
Mach Mal bitte eine Nahaufnahme von der Stelle an dem der Pushrod aus dem BKV kommt. Also HBZ abschrauben und in den BkV Fotografieren. Es ist schon seltsam das da Luft RAUs kommt. Da ist ja wie andere gesagt haben nur UnterDruck, kein Überdruck in dem System, aber ich hab schon viel gesehen, daher ...
@ Patrick: der BKV drückt auf jeden Fall Luft in den HBZ. Wieso er das tut kann ich nicht sagen, jedoch habe ich nun etliche Versuche gemacht die als Ergebnis hatten: Stößel BKV mehr als 20% rausgedreht —> BKV drückt Luft in den HBZ. Den BKV hab ich auch auf der Werkbank mal durchgedrückt und man h...