M U S T A N G - I N S I D E

Hi,

ich suche einen originalen Autolite 4100 Vergaser 1.08 für einen normlaen 289er 4V. Wer also einen abzugeben hat oder einen kennt der einen los werden will der kann sich gern mal bei mir melden.

Schöne Ostern noch.

... Frag mal bei Tim Seib in Rüsselsheim nach.
Adresse kannst du googeln.

Grüße Jan

@ Jan danke ich habe mal dort angefragt.

Ich habe eine Liste gefunden wo drin steht welcher Vergaser auf welchen Mustang muss. Ich habe dabei festgestellt das es für 67er 289 4V mit Automatikgetriebe zwei verschiedene Teilenummern bei dem Vergaser gibt.
Kann mir jemand den Unterschied zwischen C7DF-9510-D und C7DF-9510-M nennen? Für was steht das D und das M?

Sicher würden doch auch auf einen 67er die Vergaser von 65 und 66 passen, oder?

Hier die Liste:
http://www.mustang-s.com/parts/carbs.htm

Spilli hat geschrieben:@ Jan danke ich habe mal dort angefragt.

Ich habe eine Liste gefunden wo drin steht welcher Vergaser auf welchen Mustang muss. Ich habe dabei festgestellt das es für 67er 289 4V mit Automatikgetriebe zwei verschiedene Teilenummern bei dem Vergaser gibt.
Kann mir jemand den Unterschied zwischen C7DF-9510-D und C7DF-9510-M nennen? Für was steht das D und das M?

Sicher würden doch auch auf einen 67er die Vergaser von 65 und 66 passen, oder?

Hier die Liste:
http://www.mustang-s.com/parts/carbs.htm

Hi Seb
Während einer normalen Produktlaufzeit wird das Produkt permanent weiterentwickelt. Im EDV-Bereich nennt man so etwas "update" oder "release". Der nachlaufende Buchstaben ist die Kennzeichnung, um welche Version bzw. Weiterentwicklung des Bauteils es sich handelt.
D = 4. Überarbeitung
M = 12. Überarbeitung

Gruß
Frank

Spilli hat geschrieben:Kann mir jemand den Unterschied zwischen C7DF-9510-D und C7DF-9510-M nennen? Für was steht das D und das M?

Hier die Liste:
http://www.mustang-s.com/parts/carbs.htm

Nachdem die Liste schon für die 66er Fehler beinhaltet, würd ich Ihr nicht trauen - schau mal im Shop Manual für 67, da müsste unter "Fuel System" eine aufschlussreiche Liste sein, ist zumindest beim 66er so (ich habs leider nicht sonst würd ich nachschauen).

Viele Grüße
Paul

@ Frank danke für die Erklärung
@ Paul ich habe leider auch noch keines

Wie sieht es denn mit den 65er und 66er Modellen aus? Die passen doch sicher auch auf den 67er 289 4V, oder?

Desweiteren lese ich oft das der 67er Vergaser Autolite 4300 und nicht mehr 4100 heißt, ist das richtig so?

Spilli hat geschrieben:@ Frank danke für die Erklärung
@ Paul ich habe leider auch noch keines

Wie sieht es denn mit den 65er und 66er Modellen aus? Die passen doch sicher auch auf den 67er 289 4V, oder?

Desweiteren lese ich oft das der 67er Vergaser Autolite 4300 und nicht mehr 4100 heißt, ist das richtig so?

Hi Sebastian,

4100er und 4300er sind grundsätzlich verschiedene Vergaser.
Nicht nur einfach eine andere Nummer.

guxdu hier:
http://mustangtek.com/carburetors/FordCarburetors.htm

Jörg

SqlMaster hat geschrieben:... Frag mal bei Tim Seib in Rüsselsheim nach.
Adresse kannst du googeln.

Hat dies was ergeben? Habe auch Interesse