Suche Edelbrock vergaser
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Suche Edelbrock vergaser
Suche einen 500 Edelbrock Vergaser
Habe einen 600 Edelbrock würde tauschen oder auch ganz kaufen
Habe einen 600 Edelbrock würde tauschen oder auch ganz kaufen
- TripleT
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- Registriert: Di 18. Sep 2007, 13:47
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Re: Suche Edelbrock vergaser
Hallo Unbekannter,
was möchtest Du mit den innerhalb zwei Posts
von abends auf den nächsten morgen erreichen????
Den Usern hier im Forum fällt es wesentlich leichter,
wenn der erste Post hier gemacht wird:
http://mustangclubgermany.superforums.o ... m.php?f=26
Und wenn Du uns dann noch verraten möchtest wie Du heisst,
wo Du herkommst und was Du fährst fällt es sicherlich dem Ein oder Anderen
wesentlich leichter, mal in die Garage zu gehen !
Timo
was möchtest Du mit den innerhalb zwei Posts
von abends auf den nächsten morgen erreichen????
Den Usern hier im Forum fällt es wesentlich leichter,
wenn der erste Post hier gemacht wird:
http://mustangclubgermany.superforums.o ... m.php?f=26
Und wenn Du uns dann noch verraten möchtest wie Du heisst,
wo Du herkommst und was Du fährst fällt es sicherlich dem Ein oder Anderen
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Timo
Grüße, Timo
Lieber Hubraum statt Wohnraum!

Mitglied im FMCoG
Benzin ist zu kostbar, um in popeligen Autos verfeuert zu werden!!!
Mein Mustang ist ein Hybrid, er verbrennt Benzin und Gummi!
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Re: Suche Edelbrock vergaser
sorry
/viewtopic.php?f=41&t=6933
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- Orbiter
- Beiträge: 4842
- Registriert: Sa 28. Jun 2008, 19:02
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: 67er Cupe 289cui Tremec TKO 500, Chevrolet Bel Air 283cui Handschalter Bj 57, Pickup Ford F1 bj 52 Inline 6 215cui.
- Kontaktdaten:
Re: Suche Edelbrock vergaser
Hi Marco !
Der Edelbrock 500 cfm passt besser zu deinem Hubraum, ist aber immernoch etwas kräftig, so zwischen 350 und 450 cfm würden durchaus reichen, Auch ich fahre eine Edelbrock mit 600 cfm, und würde mir heute keine Edelbrock Vergaser mer zulegen, mann käuft viel Verbrauch mit schlechter Pervormance, gepaart mit schwieriger einstellerei.
Der Originale 4108 soll angeblick das Sahnehäubchen sein und dzu noch Geldbeutel und Nerven schohne
Grüße
Markus mit falschem Vergase bestückt Bernhardt
Der Edelbrock 500 cfm passt besser zu deinem Hubraum, ist aber immernoch etwas kräftig, so zwischen 350 und 450 cfm würden durchaus reichen, Auch ich fahre eine Edelbrock mit 600 cfm, und würde mir heute keine Edelbrock Vergaser mer zulegen, mann käuft viel Verbrauch mit schlechter Pervormance, gepaart mit schwieriger einstellerei.
Der Originale 4108 soll angeblick das Sahnehäubchen sein und dzu noch Geldbeutel und Nerven schohne
Grüße
Markus mit falschem Vergase bestückt Bernhardt
Stammtisch Rhein Main

Hessens Süd Süd West grüßt 50°09'52"N 8°14'02" O
Qualle --> Jellyfish --> Medusa, manchmal kommt es einfach auf die Sichtweise an, gleichgültig wieviel Hirn drinnen steckt, im Wasser sehen sie anmutig aus.

Hessens Süd Süd West grüßt 50°09'52"N 8°14'02" O
Qualle --> Jellyfish --> Medusa, manchmal kommt es einfach auf die Sichtweise an, gleichgültig wieviel Hirn drinnen steckt, im Wasser sehen sie anmutig aus.
Re: Suche Edelbrock vergaser
Hallo Orbiter
das Problem ist das mein Mustang bei 2000 rpm zum ruckeln anfängt und bei volgas alles wieder inordnung ist
oder soll ich ihn ander bedüsen?
mfg marco
das Problem ist das mein Mustang bei 2000 rpm zum ruckeln anfängt und bei volgas alles wieder inordnung ist
oder soll ich ihn ander bedüsen?
mfg marco
- Orbiter
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- Registriert: Sa 28. Jun 2008, 19:02
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Re: Suche Edelbrock vergaser
Hi Marco !
Beim Edelbrock kan man die Düsendurchmesser, den Nadeldurchmesser und Proportion, und die Federkraft der Nadel hebenden Feder tauschen, jedes Teil ansich ist vom verständniss her schon schwierig, zumal der Edelbrock die Nadel mittels Unterdruck unter der Drosselklappe steuert.
Ich habe mir eine Lambda Sonde zum einstellen in den Auspuff gebaut, und ein Handelsübliches AFR zuhilfe gneommen, dan hat es nurnoch 2 Wochen jeden Abend 2 Stündchen gedauert,
Du weist ja momentan nochnichtmal ob der Bereich wo es ruckelt zu mager oder zu fett ist. vieleicht reicht eine weichere Feder damit die Nadel schneller den großen Bereich frei gibt.
Manchmal ändert man nur die Feder 2 Stufen auf einmal und die KArre läuft garnicht mer unter last.
grüße
Markus Edelbrock gefrickel Bernhardt
Beim Edelbrock kan man die Düsendurchmesser, den Nadeldurchmesser und Proportion, und die Federkraft der Nadel hebenden Feder tauschen, jedes Teil ansich ist vom verständniss her schon schwierig, zumal der Edelbrock die Nadel mittels Unterdruck unter der Drosselklappe steuert.
Ich habe mir eine Lambda Sonde zum einstellen in den Auspuff gebaut, und ein Handelsübliches AFR zuhilfe gneommen, dan hat es nurnoch 2 Wochen jeden Abend 2 Stündchen gedauert,
Du weist ja momentan nochnichtmal ob der Bereich wo es ruckelt zu mager oder zu fett ist. vieleicht reicht eine weichere Feder damit die Nadel schneller den großen Bereich frei gibt.
Manchmal ändert man nur die Feder 2 Stufen auf einmal und die KArre läuft garnicht mer unter last.
grüße
Markus Edelbrock gefrickel Bernhardt
Stammtisch Rhein Main

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Qualle --> Jellyfish --> Medusa, manchmal kommt es einfach auf die Sichtweise an, gleichgültig wieviel Hirn drinnen steckt, im Wasser sehen sie anmutig aus.

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Qualle --> Jellyfish --> Medusa, manchmal kommt es einfach auf die Sichtweise an, gleichgültig wieviel Hirn drinnen steckt, im Wasser sehen sie anmutig aus.
Re: Suche Edelbrock vergaser
ok danke
Re: Suche Edelbrock vergaser
Solltest Du den 600er EDE dennoch verkaufen wollen sag an was Du dafür haben möchtest. Hab da grade noch nen 400er Motor der dringend nach nem Gaser sucht
cu
Robert
cu
Robert
- 70lime met
- Beiträge: 3462
- Registriert: So 30. Dez 2007, 16:00
Re: Suche Edelbrock vergaser
hallo Robert, habe noch 2X 1406 da. 175€ einer der Top ist und 135 einer zum überholen. Preise incl. VS.
Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. Regards, Sebastian
KLICK
https://www.youtube.com/watch?v=vOzyEZPyJhg&t=68s

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