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289 er Motor + Getriebe + Kardanwelle + Hinterachse 20.01.
Verfasst: Mi 20. Jan 2010, 20:05
von Erwin
Hallo zusammen
Würde ich als Komplettpaket suchen , Motor usw. sollte Bj.68 sein
Gruß Erwin
Re: 289 er Motor + Getriebe + Kardanwelle + Hinterachse 20
Verfasst: Mi 20. Jan 2010, 21:01
von TripleT
Hallo Erwin,
ich bin noch nicht soweit, aber das "fliegt" ja alles bei mir raus!
302er, C4, Kardanwelle, komplette Hinterachse und Trommeln vorne!
Aber erstmal muss alles andere fertig werden!
Planst Du Deinen R6 umzurüsten?
Timo
Re: 289 er Motor + Getriebe + Kardanwelle + Hinterachse 20
Verfasst: Mi 20. Jan 2010, 21:49
von Erwin
Hallo Timo
In ein paar Jahren , aber es gehört ja auch eine menge Zeit dazu , solche Sachen herzurichten .
Gruß Erwin
Re: 289 er Motor + Getriebe + Kardanwelle + Hinterachse 20
Verfasst: Mi 20. Jan 2010, 22:34
von Doc Pony
Hi Erwin
wäre es nicht besser sich einen 2 Mustang zuzulegen mit der vorhandenen Technik?
G.M
Re: 289 er Motor + Getriebe + Kardanwelle + Hinterachse 20
Verfasst: Do 21. Jan 2010, 00:46
von Erwin
Hallo Marco
Ein neuer Mustang als Vollresto würd mir sehr gefallen und die kommt mit Sicherheit noch , aber momentan nicht machbar
Hauptgrund - Familie .
Momentan läuft er halt mit Vollgas auf der Autobahn 140 km/h , da wird er schon 18 ltr auf 100 km durchlassen
Gruß Erwin
Re: 289 er Motor + Getriebe + Kardanwelle + Hinterachse 20
Verfasst: Do 21. Jan 2010, 09:23
von 69ShelbyGT500
Erwin hat geschrieben:....Momentan läuft er halt mit Vollgas auf der Autobahn 140 km/h , da wird er schon 18 ltr auf 100 km durchlassen...
...dann stimmt immer noch etwas nicht mit Deinem Motor.
Mit meinem 67er Fastback 6 Zylinder bin ich auf der Autobahn zwischen 130 u. 140 km/h gefahren ( also schneller als mit meinem Shelby ) und hatte immer noch Reserve für Bergauffahrten. Höchstgeschwindigkeit laut Tacho max. 170 km/h.
Verbrauch bei 130-140 zwischen 10,5 und 12 ltr.
Vollgas maximal 14 ltr
... und ich bin viel und alles mit dem Fastback gefahren:
Re: 289 er Motor + Getriebe + Kardanwelle + Hinterachse 20
Verfasst: Do 21. Jan 2010, 10:30
von TripleT
Wie geil ist das denn?????
Re: 289 er Motor + Getriebe + Kardanwelle + Hinterachse 20
Verfasst: Do 21. Jan 2010, 11:31
von Erwin
Hallo zusammen
Da fehlt nur der passende Skiträger
Gruß Erwin
Re: 289 er Motor + Getriebe + Kardanwelle + Hinterachse 20
Verfasst: Do 21. Jan 2010, 13:05
von 69ShelbyGT500
Erwin hat geschrieben:Hallo zusammen
Da fehlt nur der passende Skiträger
Gruß Erwin
... hab ich nicht benötigt, da der Fastback eine umlegbare Rückenlehne und die Durchlademöglichkeit aus dem Kofferraum hatte. Zu Hause habe ich noch ein Fotos mit den Skiern im Innenraum....
Re: 289 er Motor + Getriebe + Kardanwelle + Hinterachse 20
Verfasst: Do 21. Jan 2010, 13:57
von Doc Pony
Hi Erwin
ich würde den Motor mal von einem Spezi Checken lassen wie den Markus stang67,also der Verbrauch ist zu hoch auch wenn man Berücksichtigt das ein Cabrio schwerer ist,auch kann was nicht stimmen mit der Endgeschwindigkeit ich habe ein Navi mit KM/H Anzeige und 160 Km/h geht der Locker ohne große Mühe und da ist noch ein wenig Reserve nur ich trau mich nicht weil Opi schon einiges auf dem Buckel hat.
Wenn du generell unzufrieden bist mit Sound und Leistung und den Umbauen willst auf V8 dann mach das jetzt da würde ich nicht warten denn wenn du Unzufrieden bist wird sich daran auch in der Nächstan Saison nichts Ändern.
Die Teile die bei Timo ausgebaut werden sind doch Optimal das selbe Bj und die Teile sind I.O er hat auch ein Automatic Getriebe und ein 302 Motor, ein wenig Farbe drauf und gut wär das oder?
G.M