Suche C4 oder C6 Getriebe für 67 Fastback 289

[MikeNess16]

Hallo ihr Mustangfans,

bei meinem Pony hat es nach ca. 300 gefahrenen km das Getriebe zerlegt.

Jetzt bin ich auf der Suche nach einem guten gebrauchten Getriebe, hat
von Euch jemand so ein Getriebe in der Schublade liegen?
Wenn möglich sollte es nicht zu teuer sein, da ich mir mein Pony erst gekauft
habe und finanziell nicht damit gerechnet habe das es das Getriebe komplett zerlegt.

Freue mich auf positive Antworten.

Gruß
MikeNess16

[TIM]

Hi,

ich habe noch irgendwo ein gebrauchtes, ich schaue mal nach.

Wenn nicht hätte ich ein neues (bzw. ein generalüberholtes) für 1300€


Gruß


Tim

[MikeNess16]

Hi Tim,

wäre das gebrauchte denn noch in Ordnung und soll
es denn kosten? Wie lange ist es denn schon ausgebaut?

Gruß

thomas

[TIM]

Nagel mich wegen dem gebrauchten mal nicht fest.

Ausgebaut ca: 1 Jahr, Zustand normal gebraucht, Kosten 800€

Ich schaue morgen mal genau nach.


Gruß

Tim

[69ShelbyGT500]

... einigen wir uns erst einmal auf ein C4-Automatikgetriebe, weil C6 gab es nicht für "normalsterbliche" Smallblocks.

Bei Yankee Motors in Nürnberg nachfragen.
Ansonsten könnte ich GSR Getriebe in Heidelberg für die Reparatur vorschlagen. Vorteil:
15.000km Garantie bei 1/2 Jahr nach Einbau.
http://www.gsr-getriebe.de/

[68GT500]

Hallo!

Warum reparierst Du es nicht?

Das C4 ist eines der einfachsten Getriebe, und lässt sich daher vom Selbermacher durchaus fachgerecht reparieren.

Dazu brauchst Du einen Überholsatz und das Ford Shop Manual.

Letzteres sollte eh jeder Mustang Fahrer besitzen.

Den Reparatursatz, mit allen Kupplungsscheiben, Dichtungen usw. bekommst Du in USA für ganz kleines Geld (weniger als $50,-), wie z.B: bei Rock Auto: http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... ttype,8496

Die liefern auch nach D-Land.

mfg

Michael

[MikeNess16]

Hallo zusammen,

mein defektes Getriebe ist bei Yankee Motors, nur ist das Problem das es kein C4 Getriebe
sonder ein Getriebe aus einem 88er Pickup ist. Da ich noch keine Schrauberfahrung habe,
möchte ich auch nicht unbedingt mit einem Getriebe anfangen. Jetzt die Frage entweder
generalüberholtes Pickup Getriebe wieder einbauen (Vorteil: 4-Gang) oder ein C$ Getriebe bei
Yankee kaufen, oder versuchen ein gebrauchtes aufzutreiben. Wie lange würden denn eine
Überholung dauern (vorausgesetzt jemand in der nähe kann mir da helfen)

Ansonsten bin auch auf ein funktionsfähiges gebrauchtes oder ein Generalüberholtes mit
Garantie angewiesen. Wenn möglich sollte das ganze meinen Geldbeutel nicht zu sehr
belasten, wie schon geschrieben das Pony ist erst seit 3 Monten meins.

Gruß

Thomas

[68GT500]

MikeNess16 hat geschrieben:Hallo zusammen,

mein defektes Getriebe ist bei Yankee Motors, nur ist das Problem das es kein C4 Getriebe
sonder ein Getriebe aus einem 88er Pickup ist. Da ich noch keine Schrauberfahrung habe,
möchte ich auch nicht unbedingt mit einem Getriebe anfangen. Jetzt die Frage entweder
generalüberholtes Pickup Getriebe wieder einbauen (Vorteil: 4-Gang) oder ein C$ Getriebe bei
Yankee kaufen, oder versuchen ein gebrauchtes aufzutreiben. Wie lange würden denn eine
Überholung dauern (vorausgesetzt jemand in der nähe kann mir da helfen)

Ansonsten bin auch auf ein funktionsfähiges gebrauchtes oder ein Generalüberholtes mit
Garantie angewiesen. Wenn möglich sollte das ganze meinen Geldbeutel nicht zu sehr
belasten, wie schon geschrieben das Pony ist erst seit 3 Monten meins.

Gruß

Thomas

Hi Thomas,

Wenn es ein 4 Gang Getriebe ist, dann gehe ich mal von einem AOD aus - das ist nicht nur in Pick Ups verbaut, sondern in einer ganzen Menge von Ford Autos der 80er Jahre.

Das Getriebe ist gut, nur ist der letzte Gang schwächlich und leidet extrem unter Vollast Schaltvorgängen in den letzten Gang.

Du könntest z.B. bei Michael Behr in Wiesbaden checken, ob er so was da hat.

Unser Patrick (Dukelc4) hat sein AOD selbst überholt und wenn ich mich ganz täusche, dann war es auch sein erstes.

mfg

Michael

[MikeNess16]

Hallo Michael,

sollte ich das Getriebe komplett tauschen was wäre denn sinnvoller?
Eher wieder zurück zu einem originalen C4 oder doch eher wieder
ein AOD?

mfg
Thomas

[68GT500]

MikeNess16 hat geschrieben:Hallo Michael,

sollte ich das Getriebe komplett tauschen was wäre denn sinnvoller?
Eher wieder zurück zu einem originalen C4 oder doch eher wieder
ein AOD?

mfg
Thomas

ich denke, eines der wenigen Dinge, die ein Mustang wirklich verbessern können ist ein längerer 4 oder 5. Gang. Damit ist das Cruisen einfach wesentlich entspannter und Drehzahlniveau, Lärm (gut - nennen wir es lieber Musik), Verschleiß und Verbrauch deutlich geringer.

Da an deinem Auto schon die notwendigen Veränderungen durchgeführt wurden, drängt sich das AOD förmlich auf.

Warum sträubst Du dich eigentlich vor der Reparatur von dem Getriebe? Ich höre immer nur "tausch"...

mfg

Michael