M U S T A N G - I N S I D E

Hi Leute !!

Ich bin auf der suche nach einem Mustang Coupe aus dem jahre 66-68. Der wagen sollte eine gute Substanz haben und Technisch soweit ok.
Preislich ist alles bis max 9000 in ordnung.
Freu mich über jedes Angebot.

Hi JonnyBlue
alles Gute bei deiner Suche aber diese Baujahre für 9 Steine wird wohl schwierig.
Schau mal bei dem Roy(American Horsepower) ist hier im Forum ein Händler,oder guckst du hier http://www.geevers-classics.nl/2008/index1.asp bzw. ruf mal an und sag was du hast und was du suchst.In Sinsheim kannst du ja auch mal schauen und dich Informieren.
Gruß Marko

In der Preisklasse werden die Händler weniger was haben. Da kann man nichts dran verdienen. Aber wenn ich mir Autoscout24 oder Mobile.de anschauen finde ich dort in der Preisklasse genügend Fahrzeuge.
Aber klar sollte auch sein, dass in der Preisklasse nur die wenigsten Fahrzeuge ohne Investition von Arbeit durch den TÜV kommen würden.

Hallo JonnyBlue!

Muß es ein V8 sein?

Timo

Hey,

danke erstmal für die links... !!
Ja, es sollte ein V8 sein und am besten einer an dem man noch ein bischen selber was tun muss.
Habe nun schon 3 Mustangs die Interessant sind und werde mal fotos machen wenn ich sie mir angeschaut habe.

Mfg Jonny

ich war heute in Belgien beim California-Import in Westerlo. Ein 68 coup steht da für 9K kannst für 8 bekommen. Die Frage ist, was für dich Arbeit bedeutet. Für das Geld kannst du natürlich nicht zuviel erwarten. Sagen kann ich, dass es eine sehr gute Substanz ist, also keine Durchrostungen, ein survivor 302 4V J-code. Verbeult und verschramt, erster Lack, unterboden Sauber, aber sonst müsstest du alles machen. Halbe Innenausstattung wie Himmel gerissen, Lenkrad gebrochen, Sitze ok bei einem muss der umlenkhebel repariert werden, Teppich noch original, soundmatten noch alles da, es hat geregnet wie ne Sau heute morgen, Teppich vorne Fussraum trocken! Suspension müsste erneuert werden, linker dämpfer hinten unten lose, kein PB, aber PS, C4, 65A, 3,00 HA, Dezember'67 produziert, DSO 72, Vinyl war drauf, ist keins mehr drauf, also keine Direkten überraschungen. Kofferraum sauber bis auf ein Loch im rechten Radlauf hinten, sieht so aus, als ob einer mit einer Brechstange von aussen über dem reifen reingehauen hätte, dennoch kein Rost. Eine sehr gute Teilresto, je nachdem was man am Ende haben will. Fensterdichtungen usw. müssen alle getauscht werden, 1000 klainigkeiten die viel Zeit und Aufwand kosten würden. Heckdeckel kante angerostet aber nichts ernstes. Wasser im Kühler bis max, aufgefüllt, zuviel öl im motor, man sieht deutlich was man bekommt, auch unter den dreieckfenstern an schwellern innen ok. Ziemlich original bis auf z.b intake und carb. Nette Leute dort, fanden mich aber nach 2 stunden nicht mehr so nett

http://www.california-import.com/cgi-bi ... image.y=28

Hi Sebastian
für das Geld schaut der ja noch gut aus und in dieser Preisklasse hast du immer Arbeit.
Bist du auf der suche nach einem 2 Wagen?
Gruß

hi Marco, das Auto sieht vor Ort schon anders aus als im internet, aber wie das so ist, kommt darauf an, was man erwartet oder sich traut. Wenn jemand viel selbst machen kann, so schätze ich, dass man da noch incl. Lack max.5-6 rein hängen muss.
Ich war nur mit einer suchenden mit zum gucken. Mir reicht einer

http://www.carlifornia.de
Hat immer wieder Wagen in der Preisklasse.
Gruß,
Husa

70lime met hat geschrieben:

http://www.california-import.com/cgi-bi ... image.y=28


Ich war letztes Jahr dort und hab mir einiges angesehen.
Naja mein Fazit: Viel altes Blech für zuviel Kohle. Der Typ glaubt auch er habe nur Schätzchen auf dem Platz stehen.