M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

bin auf der Suche nach folgender Scheibe:






Falls jemand so eine oder einen alten Shifter herumliegen hat an dem mindestens DIESE Scheibe noch ok ist: bitte melden.

Viele Grüße,
Peter

noch ein Versuch...

Was ist Dein Problem ?
Gebrochen ?

Ich habe so eine komplette Platte in Edelstahl nachgebaut, um so aus einem 3-Gang Shifter ein 4-Gang zumachen.

Hallo Ralf,

stimmt, die Scheibe( interlock spacer ) ist gebrochen. Da ich keine Stanze etc habe müsste ich meine Feile auspacken - deshalb frage ich lieber hier mal nach ob jemand das Teil nach einem Wechsel evtl. unbedingt loshaben will Alternativ gäbe es ein Rep-Kit für ca. 50.-USD bei dem dann halt auch einiges mehr an Material dabei ist.

Deine Edelstahlscheibe hält dann wohl auch die nächsten 40Jahre...oder länger

Hast Du den edelstahl-interlock-spacer dann lackiert oder belassen wie er ist? Die Shifter sind ja normalerweise "natur", was mich eh vor ein Problem stellt...

Viele Grüße,
Peter

Frag mal bei User LOSTANGEL / Sven Hofer nach, ob er ein Foto machen kann. Er hat das Getriebe von mir gekauft.
Ich habe das Teil belassen wie es ist. Die meisten lackieren ihre Getriebe ja sowieso.

Und das alte Ding wieder schweissen, sauber feilen und die Flächen planen ?

Hallo Ralf,

Danke für den Tipp - ich frag bei Sven nach.

Der Rest der Scheibe ist leider auf irgendeiner Landstrasse gelandet so dass eine Rep entfällt. Es gibt in USA einen REP-Kit - leider derzeit nicht verfügbar. Ein NOS-Teil habe ich aus USA auch angeboten bekommen aber zu einem Irrsinnspreis.

Ist denn soviel Spiel im Shifter-Gestänge vorhanden, dass die beweglichen Teile grundiert+lackiert werden können und der Lack auf Dauer hält? Schwarz verzinken wäre ja auch eine Lösung aber leider ebenfalls nicht original..und es passt dann überhaupt nicht mehr zu einem gelackten Getriebe.

Viele Grüße,
Peter

Hi Ralf,

kann leider keinen User LOSTANGEL finden. Hast Du einen anderen Tipp?

Viele Grüße,
Peter

Guckst Du hier:

http://mustangclubgermany.forumz.cc/vie ... 7467#p7467

wobei es von meiner Seite korrekter gewesen wäre wenn ich geschrieben hätte:
lost_angel


Also ich bin ein Originalo, aber bei einem Teil aussen am Getriebe .... ????

Sehe ich das dann richtig, dass zwei der drei "Hebel" noch vorhanden sind und einer sich in wohlgefallen aufgelöst hat ?
Wenn Du mir die beiden anderen schickst und am besten sogar noch die Schaltkulisse, dann kann ich so etwas nachbauen.
Edelstahl hab ich im Hause. Falls es in Eisen sein soll, muss ich auf die Suche gehen. Ich glaube es war 4 oder 6mm Materialstärke.

Hallo Ralf,

jep, danke - dann frag ich gleich mal.

Es handelt sich 'nur' um den interlock spacer, also die schmale Scheibe, die verhindert, dass ein Rückwärtsgang eingelegt werden kann. Mit dem T-Griff am Ganghebel wird die Scheibe angehoben und der Weg entsprechend freigelegt.

Ich glaube, da würde verzinktes Stahblech in 1-1,25mm reichen, in der Mitte müsste das Loch bzw. das Durchgangsfenster gestanzt und die Hebekante umgelegt werden. Vielen Dank für Dein Angebot aber in Handarbeit ein Riesenaufwand für das kleine Scheibchen, das kann ich Dir gar nicht bezahlen..

Ich weiß schon - vielleicht etwas extrem, aber wenn ich den ganzen Karren schon zerlegt habe wollte ich so viel wie möglich original haben. Aber bei "cadmium" fängts an und bei "natural" hörts auf. Wie hast Du Deine Teile diesbezüglich denn behandelt, lackiert, verzinkt, phosphatiert?

Viele Grüße,
Peter

Hallo Zusammen,

habe mir jetzt ein shifter rebuild kit bestellt. Da sind dann noch ein paar Verschleissteile dabei, die ich bei dieser Gelegenheit gleich mit ersetzen kann.

Viele Grüße und Danke !
Peter