weitere Munstang aus dem Ruhrgebiet
Verfasst: Di 21. Aug 2012, 12:52
Hallo zusammen,
zu meiner Vorstellungsrunde. Ich heiße Matthias Kuba, bin 35 Jahre und komme aus Dortmund. Ihr werdet es nicht glauben, aber die Besessenheit einen "alten" Mustang mit V8 Motor zu fahren, erlangte ich durch einen Kinofilm. Ist irre aber wahr. Nach einigen US-Car Treffen machte ich mich 2010 auf die Suche. Es sollte ein 65er oder 66er Fastback in der Farbe weiß oder schwarz mit Schaltgetriebe sein. Budget 30.000 Euro. Ich suchte erst 4 Monate in Deutschland, dann 3 Monate Europaweit. Nach 7 Monaten war ich fast verzweifelt, weil ich nur Schrottlauben fand und die, die gut waren, sprengten das Budget. Also suchte ich Online in den Staaten weitere 3,5 Monate bis ich was brauchbares in L.A. fand. Ich beauftragte einen Carinspector zur Begutachtung und kaufte schließlich einen 65er Fastback Gt 350 clone. Da ich mich mit den ganzen Bestimmungen und Zollangelegenheiten nicht auskannte, beauftragte ich Westsidecars in Hamburg mit der Geschichte, welche auch den Umbau und Tüv vornahmen. Waren ja bekannt für diese Angelegenheiten. DAS WAR EIN FEHLER. NIE WIEDER WESTSIDECARS. Das alles zu erzählen würde den Rahmen sprengen. Wer mehr wissen möchte, kann mich gerne anhauen und werde Tipps weitergeben falls jemand ein Fahrzeug importieren möchte.
Nach dem es 7 weitere Monate dauerte bis ich den Wagen in empfang nehmen konnte, bin ich seit Mai 2012 stolzer Besitzer eines Mustang und wünsche mir hier in den Kreis der Munstangfamilie aufgenommen zu werden. Da ich was das Schrauben angeht ein Greenhorn bin, wäre es schön wenn ich die ein oder andere Frage an Euch richten kann wenn ich mal ein Problem habe. Zum Glück war dies noch nicht der Fall.
So, das war jetzt etwas ausführlicher.....hoffe keiner ist beim lesen eingeschlafen. Sollte keine Gute-Nacht-Geschichte sein.
Werde versuchen ein paar Bilder hochzuladen. Hoffe das klappt.
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Glück auf
Mattes
zu meiner Vorstellungsrunde. Ich heiße Matthias Kuba, bin 35 Jahre und komme aus Dortmund. Ihr werdet es nicht glauben, aber die Besessenheit einen "alten" Mustang mit V8 Motor zu fahren, erlangte ich durch einen Kinofilm. Ist irre aber wahr. Nach einigen US-Car Treffen machte ich mich 2010 auf die Suche. Es sollte ein 65er oder 66er Fastback in der Farbe weiß oder schwarz mit Schaltgetriebe sein. Budget 30.000 Euro. Ich suchte erst 4 Monate in Deutschland, dann 3 Monate Europaweit. Nach 7 Monaten war ich fast verzweifelt, weil ich nur Schrottlauben fand und die, die gut waren, sprengten das Budget. Also suchte ich Online in den Staaten weitere 3,5 Monate bis ich was brauchbares in L.A. fand. Ich beauftragte einen Carinspector zur Begutachtung und kaufte schließlich einen 65er Fastback Gt 350 clone. Da ich mich mit den ganzen Bestimmungen und Zollangelegenheiten nicht auskannte, beauftragte ich Westsidecars in Hamburg mit der Geschichte, welche auch den Umbau und Tüv vornahmen. Waren ja bekannt für diese Angelegenheiten. DAS WAR EIN FEHLER. NIE WIEDER WESTSIDECARS. Das alles zu erzählen würde den Rahmen sprengen. Wer mehr wissen möchte, kann mich gerne anhauen und werde Tipps weitergeben falls jemand ein Fahrzeug importieren möchte.
Nach dem es 7 weitere Monate dauerte bis ich den Wagen in empfang nehmen konnte, bin ich seit Mai 2012 stolzer Besitzer eines Mustang und wünsche mir hier in den Kreis der Munstangfamilie aufgenommen zu werden. Da ich was das Schrauben angeht ein Greenhorn bin, wäre es schön wenn ich die ein oder andere Frage an Euch richten kann wenn ich mal ein Problem habe. Zum Glück war dies noch nicht der Fall.
So, das war jetzt etwas ausführlicher.....hoffe keiner ist beim lesen eingeschlafen. Sollte keine Gute-Nacht-Geschichte sein.
Werde versuchen ein paar Bilder hochzuladen. Hoffe das klappt.
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Glück auf
Mattes