M U S T A N G - I N S I D E

... irgendeinen Grund mussten ich mir ja ausdenken, um noch mal zu einem Schraubersamstag aufzurufen.



Also eine Wiederholung der Aktion vom Mai:

Jeder bringt sich selber was zu trinken und zu essen mit.
Falls es später wird, können wir Pizza bestellen.
Ich stelle Toilettenpapier und Wasser.

Schrauben ist natürlich auch möglich.
DUDE:
passende Zündspule und wir versuchen es noch einmal mit dem Pertronix.
CAN:
Sandstrahlen auch möglich.
( siehe auch: http://mustangclubgermany.forumz.cc/vie ... =14&t=1598 )

ALLE:
Spass haben sowieso.


Treffpunkt ist meine Firma ( die mit Mustangs nichts zu tun hat ( http://www.ckwurm.de ):
Condition Kontrollsysteme
Essener Strasse 4a
57234 Wilnsdorf
Tel.: 02739-89360

Ich denke ich bin ab 9:30 da.

Hallo Ralf!
Bin dabei mit meiner Frontscheiben-Dichtungsaufgabe!
Denk an die Schrauben, dann haben wir auch noch eine SchraubenkistenEinweihungsfeier..

Gruß
Tillmann

Na das hört sich doch gut an
Dem Dude seine Pertronix Zicke würde ich mir auch gerne mal aus der Nähe anschaun, !
letztn dienstag habe ich mir einen neuen Verteiler samt Pertronix umbau gegönnt. der leif dan auch gleich auf anhieb.

Grüße
Markus der bald im Revier vom Präsie schnuppert Bernhardt

Super Vorschlag. Ich bin dabei. Weiß nur nicht genau, was Du mit passender Zündspule meinst. Hast Du eine andere, die wir noch testen könnten? Finde ich aber klasse, dass wir das nochmal angehen.
Ich habe derweil noch ein anderes Problem aufgetan (Differential-Ölverlust hinten rechts).
Ich hoffe, das artet nicht aus und ich kann ihn noch eine Weile bewegen. Weiteres dazu siehe http://mustangclubgermany.forumz.cc/vie ... f=3&t=2270

Michael

werde mich auch blicken lassen, welche "Aufschlagzeit" ist denn angesetzt?

@Ralf bringe Asche mit

@Michael bringe meine Pertronix mit zum Testen und Möbel zum Probesitzen

Stephan

Dude hat geschrieben:Super Vorschlag. Ich bin dabei. Weiß nur nicht genau, was Du mit passender Zündspule meinst. Hast Du eine andere, die wir noch testen könnten? Finde ich aber klasse, dass wir das nochmal angehen.
Ich habe derweil noch ein anderes Problem aufgetan (Differential-Ölverlust hinten rechts).
Ich hoffe, das artet nicht aus und ich kann ihn noch eine Weile bewegen. Weiteres dazu siehe http://mustangclubgermany.forumz.cc/vie ... f=3&t=2270

Michael


Nein, habe keine Zündspule da. Hatten wir damals ja schon nach gesucht.
Entweder neu kaufen oder vielleicht hat einer noch eine rumliegen und kann sie mitbringen.

Simmerring defekt an der Hi-Achse würde ich sagen.

@Stephan
Das wäre klasse.

Michael

Ich komme voraussichtlich auch vorbei und mache eine auf Rotkäppchen:

Ralf bekommt seine Regler zurück und ich bringe Kuchen mit - wenn gewünscht

Es wäre schön, wenn sich mal einer die Bremsen meines Ponys anschauen könnte...

Lg, Tanja

Hey you Guys,

ich bin natürlich sofort mit dabei.
Sofern alles mit Luuuufthaaaansaaaa klappt,
werde ich an dem Samstag gegen 09.00-10.00 Uhr in Freudenberg
einschlagen, meinen Koffer in die Ecke schmeissen
und mich sofort nach Euch begeben.

OK?

So long,

Timo

Hi Ralf,

ich würde mir evtl. eine Petronix Zündspule besorgen. Die braucht dann aber auf jeden Fall die vollen 12 Volt, also darf sie nicht über das vorhandene Widerstandskabel angeschlossen werden. Bekommen wir das ohne Gebastel hin? Soll heißen, zum Ausprobieren müssen wir da nicht extra Kabel verlegen aber für eine ordentliche Lösung verstehe ich das so, dass wir das müssen. Siehst Du da Probleme? Ich erinnere mich noch an die Erkenntnis "never change a running ignition"

Michael