M U S T A N G - I N S I D E

... das was ich dieses Jahr in Sinsheim ja schon angedeutet hatte ist nun offiziell:

FORD-EUROPA wird zuküftig den Mustang wieder importieren. Das WANN wurde noch nicht bekanntgegeben, aber ich hoffe doch auf 2014, denn da feiern wir schliesslich 50 Jahre Mustang.

Am letzten Donnerstag fand in Amsterdam eine europaweite Zusammenkunft von FORDlern statt, dabei wurden die neuen FORD-Modelle vorgestellt und ganz zum Schluss V8-Sound, das grosse Mustang Logo auf der Leinwand und dann die offizielle Bekanntgabe, dass sich FORD-Europa entschlossen hat den Mustang zu bringen...

So ungefähr...würde ich sagen..


und das neue Heckemblem

schade
geht wieder exklusivität verloren
noch mehr ponys auf der strasse
gruss marcus

stang67 hat geschrieben:schade
geht wieder exklusivität verloren
noch mehr ponys auf der strasse
gruss marcus
Hallo Marcus,
es gab den Mustang doch schonmal in Deutschland, als T5.
Da ist heutzutage doch jeder Stolz drauf der einen hat.
Also warum sollte Ford den nicht wieder einführen.

Gruß
Patrick

stang67 hat geschrieben:schade
geht wieder exklusivität verloren
noch mehr ponys auf der strasse
gruss marcus


Ich befürchte, da wird der "offiziele" Preis dann wieder für genügend Exklusivität sorgen !!


Gruß
Jens

Wow,

da waren bei Ford aber jetzt die absoluten Schnellmerker am Werk.

Da entgeht der Company seit 2005 ein ganzer Markt, aber sie brauchen bis 2013 bis sie es tatsächlich merken, dass der Mustang in Europa Verkaufschancen hat...

Wow, richtig fix die Kollegen...

mfg

Michael

Hi Michael.

Ford war schon mehrmals so "schnell".

Beispiel:
Knapp 40% aller Ford Granada waren Kombis.
1985 kommt der Nachfolger Scorpio als Fliessheck. NUR als Fliessheck.
1990 kommt die Stufenheck-Limousine dazu.
1992 mit dem grossen Facelift kommt dann SCHON der Kombi, sie haben nur 7 Jahre gebraucht und bis dann haufenweise Kunden an Opel und Mercedes verloren, weil's da schön grosse Kombis gab...

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs der im Winter Scorpio 4x4 fährt Kälin

Hi Leute.
Und als Bestes obendrauf,kein V8 sondern 4 Zyl.Turbo laut Velocity.
Solche Fahrzeuge stehen dann bei uns auf Halde .
Schönen Abend noch und

Man munkelt aber als Top-Motor vom 3,5 Liter V6 Ecoboost, der wird die Focus-Aufsteiger als Paket ansprechen, als ST-Version aber sicher auch Fahrkünstler begeistern. Der breite Markt und Wettbewerbs-Kunden sind sicher eher die Zielgruppe als Eingefleischte Mustang-Fans, zumindest hier. Mit Sicherheit kommt ein 5.0 in den USA irgendwann, wenn der Druck da ist ...und den kann man ja wieder importieren:)

Aus dem offiziellen Ford Racing Newsletter:
It's Official! The Next-Generation Ford Mustang is Headed to Europe
Announced at Ford's "Go Further" event in Amsterdam last week, the next-generation Mustang will finally be coming to Europe, officially. "We will have more details to share in the future," said Ford President and CEO Alan Mulally. "One thing we can say for sure is what has made Mustang such a sensation in the U.S. for nearly 50 years soon will be enjoyed by customers in Europe." Stay tuned, and check out this short video to amp you up for a new generation of Mustang!
http://www.youtube.com/watch?v=w1wvacYfN9o&feature=plcp

68GT500 hat geschrieben:
Da entgeht der Company seit 2005 ein ganzer Markt, aber sie brauchen bis 2013 bis sie es tatsächlich merken, dass der Mustang in Europa Verkaufschancen hat...

Wow, richtig fix die Kollegen...

mfg

Michael
Aber Wahrscheinlich auch nur weil man Corvette und Camaro seit 2Jahren hier Kaufen kann,es wurde scheinbar erst mal auf die Verkaufszahlen der anderen gewartet bevor man Reagiert.
Ob sich der Mustang bei den Benzinpreisen Verkaufen wird ist die eine Frage,was ein Musclecar ausmacht ist ein V8 und wenn es nur einen V6 gibt die andere Frage.
Ich drück den Leuten von Ford die Daumen das es klappt,die haben es schon schwer genug bei der vielen Konkkurenz