M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

wie erkenne ich ob ein Mustang ein T5 Modell ist?

Gruß
Tobias

Hi Tobias,

dafür gibt es eine Reihe von Indikatoren aber nur wirklich 2 sichere Beläge.

Ein Indikator wäre z.B. ein DSO Code von 95...

Die wirklich zuverlässigen Beläge sind das Build Sheet und das Body Tag.

Letzteres gibt es nur bei den Metuchen Autos - wo aber eh die meisten T5 herstammen.

Poste doch mal die Infos von Deinem Auto.

mfg

Michael

Hi Michael,

es geht um einen 69er Mach1,
hier die Daten:

9F02M181193

63C T5 3A 11D 90 R 5

Im Martireport steht DSO Export Ordering Distrikt.

Gruß
Tobias

Hallo Tobias,

dann gehe ich davon aus, dass es kein T5 sondern "nur" ein Export Modell ist.

T5 wäre im Marti Report erwähnt.

Merke: Alle T5 hatten ein DSO in den 90ern, aber nicht jedes Auto mit eine DSO in den 90ern ist ein T5.

Frankreich, Österreich, Schweiz hatten diese DSOs, waren aber niemals T5

mfg

Michael

Ok, also kann man das ausschließen?

Gruß
Tobias

Sicherstes Indiz ist ein Schild aus Kölle im Motorraum.

Heiner....

Schraubaer hat geschrieben:Sicherstes Indiz ist ein Schild aus Kölle im Motorraum.

Heiner....

Ok, klar, das ist natürlich auch ein Weg einen org. T5 zu machen:
http://www.ebay.de/itm/Typenschild-oldt ... 3f0be8cf84

Falsches Format, aber guter Versuch wär`s!

Heiner...

Sicherstes Indiz ist bei 67er bis 78ern das Wort T-5 Package im Marti-Report (http://www.martiauto.com).

Auch Kölner Schilder lassen immer noch viele Fragen offen, weil sie auch bei Händlerumrüstungen u.U. eingesetzt wurden, wenn der Tüv eins verlangte und das tat er meist. Habe zumindest auch schon Ford Köln Schilder in Nicht-T-5s gesehen.

Es gibt aber auch T-5s, die kurz vorher umgeleitet wurden in der Distribution, also nach Belgien ausgeliefert wurden, weil da jemand nicht mehr warten wollte. Merke, bei Ford gibt es immer auch Ausnahmen.

So sollte es dann im Marty Report stehen: