M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

da mein Pony einen dieser seltsamen Schalthebel verfügt... (siehe Bild)



...möchte ich diesen gerne gegen den originalen austauschen.

Hat jemand Tipps oder Unterlagen für mich? Gibt es dabei etwas besonderes zu beachten? Zu Verfügung stehen mir aktuell noch keine weiteren Unterlagen - bis auf eine Explosionszeichnung aus dem NPD Teilekatalog (Seite 153).

Hat jemand Erfahrungen?

LG
Akky

Hi Akky !
Willkommen hier im Forum !
der Original 67er Schalthebel ist mit einem Blech zusammen in den Kadantunnel verschraubt, auf diesem Blech sind die Rasterungen, eine Glühbirne und der Schalthebel dran fest, unter dem Auto ist lediglich eine Stange die vom Wahlhebel zum Getriebe geht.
Wer sich an einen 49er Chevie traut sollte mit der Schaltkulisse eines 67er Mustangs keine Stress haben,

Ich habe vor wenigen Tagen von Automatic zu Handschaltung umgebaut,
Ich könnte dir alle benötigten Teile anbieten, die allerdings von der Optik eher zum Baujahr passen, als in die Chrom Foppel alles glänzt ecke.

Grüße
Markus Bernhardt

P.S.
Fang doch mal langsam an, schraub die Tuelle mal ab, und schau was drunter zum Vorschein kommt, wirklich viel verstellen oder kaput machen kannst Du an dieser Stelle nicht.

Moin,

danke für Dein Feedback.

Magst mir mal ein Bild Deiner alten Schaltung zukommen lassen? Bzw hier posten?

Sofern die Teile noch kompl. OK sind und zu meinem "Konzept" passen nehme ich sie Dir gerne ab.

@ Akky !

Schau mal, wir schreiben immer unseren Namen drunter damit das alles so einwenig seine Form behält.
Anbei die Fotos, wie Gesagt Neu sieht anders aus, der Preis währe natürlich dem Zustand entsprechend.






Die Stange zwischen Getriebe und Schalthebel brauchst Du ja nicht, weil Du bereits eine besitzt !

Grüße
Markus Foto von jedem Schnick Schnack verfügbar Bernhardt

Orbiter hat geschrieben:@ Akky !


Die Stange zwischen Getriebe und Schalthebel brauchst Du ja nicht, weil Du bereits eine besitzt !

Grüße
Markus Foto von jedem Schnick Schnack verfügbar Bernhardt
Hi Markus,
ne die Verbindungsstange braucht er wahrscheinlich auch.
Beim B&M Shifter funktioniert das ganze über Seilzüge, furchtbare Konstruktion.

Gruß
Patrick

Danke erst einmal...

B&M shifter? Ist der den ich hab oder der den ich einbaue?

@ Akky !

Die Stange mit allem was dran gehört ist auch noch da,
Du Fährst gerade eben einen B&M Shifeter

Grüße
Markus Alteisenansammlung Bernhardt

Hi,

danke, ich schick Dir ne Nachricht.

Lg
Akky