Hallo Insider,
wie so viele Mustangs ragt meiner auch die Nase in die Luft, was ich in Grenzen auch noch schick finde.
Allerdings ist mein Motor durch diverse Aluteile (Köpfe, Peripherie etc.) nochmal spürbar leichter als das Original, was diese Optik in meinen Augen leider verschlimmert.
Daher würde ich vorn gern dezent herunterkommen und überlege, ob ein Shelby Drop hier die beste Wahl ist, oder gleich kürzere Federn?
Wie ist Eure Meinung und, falls ich mich zu einem Shelby Drop entschliesse ... wer könnte sowas im Ruhrgebiet durchführen - kennt ihr zufällig eine Werkstatt, die so etwas schon zuverlässig gemacht hat?
(Ich wage mich zwar an einiges, aber nicht an Fahrwerk und Bremsen heran, da mache ich ungern Experimente...)
Danke schon vorab und viele Grüße!
Martin
vorn Tiefer am 67er Fastback?
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Re: vorn Tiefer am 67er Fastback?
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Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. Regards, Sebastian
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