M U S T A N G - I N S I D E

...da fällt mir doch gerade noch etwas ein..

An der Ölablaßschraube der Motorölwanne tropft es fröhlich vor sich hin.
Mein Versuch sie nachzuziehen scheiterte, da das kein Ende nahm.

Nun habe ich gehört, dass es die Möglichkeit gibt das Gewinde neu zu schneiden und entweder
eine Übergröße an Schraube einzusetzen oder einen Gewindeeinsatz.

Ansonsten fällt mir nur die Alternative einer neuen Ölwanne ein.

Was habt ihr für Erfahrungen oder Tips dazu?

Freue mich über Hilfe, Ulrich

Hi Ulrich,

dafür gibt es mehrere Wege:

- Einfach: das Gewinde mit einem etwas größerem Metrischem Gewinde nach schneiden und einen metrischen Stopfen verwenden - Nachteil nicht org. und mglw. Metallspäne in der Wanne

- Normal: Olwanne abbauen und eine passende Mutter von innen anschweißen - Nachteil viel Arbeit

- Ölwanne ersetzen - Nachteil am teuersten aber auch am besten.

Wenn Du die Wanne ersetzt, dann kannst Du gleich eine größere Wanne mit Schwabbelblechen und einem Ölhobel einsetzen, das ist die beste Lösung.

kurzfristig
um es dicht zubekommen
mit teflonband die schraube umwickeln
oder gewindedicht von loctide
ich weiss das das nur notbehelfe sind aber es stopt erstmal das problem auch für längere zeit
gruss marcus

@68GT500

Danke für die verschiedenen Lösungswege!

Ich werd mal sehen was man so für eine Ölwanne ausgeben muß. Ich hatte darüber auch
schon nachgedacht, wenn eine neue, dann eine größere zu nehmen, wegen den hier in den Foren bereits genannten thermischen Probleme.

Hallo, bin gestern stundenlang durchs Netz gejagt, um mich über passende Ölwannen mit
größerem Volumen und deren Preisen zu erkundigen. War alles nicht so zufriedenstellend.
Entweder sehr teuer oder die empfohlenen Spritzschutzbleche, Schwabbelbleche und Abstreif-
dinger? (Ölhobel) waren nicht dabei.

Ich werde im Moment ertsmal so abdichten. Es gibt noch genug anderes!

Könnte mir trotzdem jemand eine oder verschiedene Bezugsadressen nennen, wo ich zu zivilen
Preisen eine große Ölwanne (Motor) bekommen kann???
Für: 68Fbck, 302cui

Danke schon mal, Ulrich

Hallo Ulrich,

frag mal Stephan hier im Forum
(House of Mustangs hier im Händlerbereich).

Da werden Sie geholfen!

Timo

Danke Timo,

ich wollte eh mal bei seinem Laden vorbeifahren. Dann kann ich ihn gleich mal ausfragen.

Mal sehen was man da gleich so mitnehmen kann

Bis dann, Ulrich

ich hab mich mal ne zeitlang beschäftigt mit grösseren wannen
bin aber zu dem entschluss gekommen das für mein fahrzeug die originale reicht
wobei ich alleine wegen dem kult und der optik schon mit ner cobra-wanne liebäugle-aber der preis schreckt mich einfach ab

die günstigste grössere wanne auf dem markt ist diese

http://cgi.ebay.com/SB-FORD-289-302-CHR ... 45f575af47

zur qualität kann ich nichts sagen

ich interessiere mich für diese

http://cgi.ebay.com/SBF-FORD-FINNED-ALU ... 5194a4454e

ne aluwanne zu dem preis ist der hammer-qualität-passgenauigkeit???

gruss marcus

stang67 hat geschrieben:
ich interessiere mich für diese

http://cgi.ebay.com/SBF-FORD-FINNED-ALU ... 5194a4454e

ne aluwanne zu dem preis ist der hammer-qualität-passgenauigkeit???

gruss marcus

Genau diese Ölwanne finde ich auch seeeehr schön. Allerdings wird diese Version (CalCustom) bei den üblichen Shops in den USA für ca. $100,- bis $120,- angeboten. Insofern macht mich das Angebot in Deinem Link etwas stutzig.
Solltest Du diese Ölwanne kaufen, wäre ich natürlich an Deinen Erfahrungen interessiert.

Zum eigentlichen Thema 'überdrehte Ölablasschraube' kann ich leider auch keine weiteren Tipps liefern. Sorry.