M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen :icon_smile:



Nun hab ich Heute die Arbeiten für die Richtbank begonnen , Schweiß ich

mit Elektrode .

Aber für die Großen Blecharbeiten weis ichs eigentlich immer noch nicht,

ein WIG-Schweißgerät mit HF-Zündung würd mir gefallen ,bin halt die

Schweißdrahtzuführung vom autogenschweißen her gewohnt ,vielleicht hat ja jemand nen Typ .



Gruß Erwin

Hi Erwin



Wig (bzw. Tig) ist halt ziemlich schwer (Übungssache)... Aber dafür sind die Schweißnähte nicht so hoch... ist schwerer, schaut aber wesentlich besser aus!



Außerdem sind gute Wig-Schweißgeräte nicht ganz billig.



Lustig wird's wenn du Alu mit Wig schweißen willst...kommt aber bei nem Mustang eher nicht vor :icon_wink:



Grüße aus München



Johannes

Erwin hat geschrieben:Hallo zusammen :icon_smile:

Nun hab ich Heute die Arbeiten für die Richtbank begonnen , Schweiß ich
mit Elektrode .
Aber für die Großen Blecharbeiten weis ichs eigentlich immer noch nicht,
ein WIG-Schweißgerät mit HF-Zündung würd mir gefallen ,bin halt die
Schweißdrahtzuführung vom autogenschweißen her gewohnt ,vielleicht hat ja jemand nen Typ .

Gruß Erwin



schweiß den Mustang doch Autogen zusammen wenn Du das besser kannst ist dann halt der authentische Stand einer Karosseriereparatur aus den 60ern.



Woodpecker61

Hallo Woodpecker61 :icon_smile:



Hab auch schon daran gedacht , da könnt ich mich Spielen ,aber es ist halt mal nicht mehr Stand der Technik . Gibts Verzug am Blech , werd ich ja mit dem Ausrichten nicht mehr fertig .



Gruß Erwin