M U S T A N G - I N S I D E

Mustang Coupe 66, 289, C4 - Ursprünglich mit Trommel/Trommel
vor 9 Jahren auf Scheibe/Trommel umgerüstet (RSB Umbausatz) - Original Bremspedal.
Die Bremsleistung ist gut (ADAC Bremstest) - aber der Pedalweg ist fürchterlich lang.
Hat mich bisher nie gestört - aber jetzt doch.
Nun hab ich auf BKV/HBZ von Stangparts umgerüstet.
https://stang-parts.de/de/bremsen/6958- ... 64-66.html
Es ist besser geworden - aber der Pedalweg ist immer noch recht lang.
Den Abstand der Schubstange zwischen BKV und HBZ habe ich penibel eingestellt.
Ich vergleiche es mit einem Opel Commodore (1976) - das ist der Pedalweg viel kürzer.
Gibt es eine Lösung - oder ist das einfach so ?

Hallo Hanns,

aus der Ferne schwer zu sagen. Die Serienbremse hat diese Auffälligkeit auf jeden Fall nicht, heißt das ist nicht normal.

Mechanisch gibt es ein paar Einstellungen - die Schubstange vom BKV in den HBZ hast Du ja geprüft, wie sieht es mit der Schubstange vom Pedal in den BKV aus? Ist die möglicherweise zu kurz?

Sind die hinteren Trommelbremsen richtig eingestellt? Wenn deren Selbstnachstellung nicht richtig funktioniert hast Du auch ein langes Pedal.

Was für Scheibenbremsen sind vorne verbaut? 4 Kolben oder Schwimmsattel?

Wie ist das Pedalgefühl ?

Wir können auch gerne telefonieren

mfg

Michael