M U S T A N G - I N S I D E

Hallo!

Ich habe ein 67er Cabrio mit C4 Automatik Getriebe, "normalem" Schatlhebel in der Mittelkonsole;
Die Mittelkonsole soll weichen und ich überlege ob ich auf Hurst oder B&M Shifter fürs C4 umrüste;
da beide Schalthebel ja dann über einen Seilzug die Gänge wählen, muss ja ein wenig umgebaut werden!

Hat jemand Erfahrung damit gemacht bzw. es schon mal gemacht u. sogar evtl. Erfahrung über Qualtiät der Shifter?

Danke!

Gruß
Volker

Wen die Dinger brandneu sind, sind die recht schwergängig und gefühllos. Durch die aufwendigere Mechanik zudem wackeliger, nicht so stabil im Handling.

Hier ist ein Video zum B&M https://www.youtube.com/watch?v=3BYnmT7rrTA&t=7s

Ist zwar ein Camaro, aber der Shifter selbst ist laut Etikett identisch zum Ford C4.

Dazu werden dann noch Getriebespezifische Anbauteile benötigt, zur Anbindung des Schaltseils am Getriebe.

Ist nicht einfach mal so alt raus, neu rein.

Allein die Löcher im Tunnel würden mich abschrecken.

Hi;

Danke für die Infos, muss ich mir echt nochmal im Detail anschauen wie es beim Mustang ist ob es das echt wert ist...

Danke!

Falls jemand schon mal umgebaut hat kann er mir natürlich gerne noch Infos geben!

Gruß
Volker

Was ist eigentlich der Vorteil eines solchen Umbaus?

Wenn sonst das Tranny Stock ist und man eigentlich Cruiser ist, NISCHT!