M U S T A N G - I N S I D E

Hi zusammen,

ist niemand aufgefallen was seit einiger Zeit in meinem Profil steht?

Ich hätte gedacht, daß zumindest ein ganz kleiner Aufschrei erfolgt ...

Ja, der Bullitt ist aus der Liste verschwunden ( hat meine Tochter nun, ist also nicht wirklich weg) und einem Tesla Model 3 - Dual Motor und große Batterie - gewichen.

Hat ganz pragmatische Gründe:
- Ich kann nicht E-Autos verteufeln, wenn ich so was nicht wirklich erlebt habe.
- hab seit Jahren eine PV Anlage und produziere viel Überschuß, für den ich eine Misere bekomme - verfahren macht da viel mehr Sinn.

Und was soll ich 6000 km später sagen?? --> Das Dingens funktioniert richtig gut und die Tesla Ladeinfrastruktur und deren Integration in das Navi machen auch jegliche Langstrecke entspannt machbar.

Möglicherweise sogar mein schnellstes Auto - kostenmäßig völlig unschlagbar.

Diese Worte aus meinem Mund

mfg

Michael

Hi Michael,
wir wollten dich nicht kompromittieren
Allein durch deine PV-Anlage hat das E-Auto schon seine Daseinsberechtigung.
Das T-Wort nehme ich jetzt mal nicht in den Mund,hab kein Bock darauf das man mir den Mund mit Seife auswäscht

Gruß und

Warum Aufschrei? Ich denke, wer schon mal in einem E-Auto Boliden (ich z.B. in div. Tesla oder Benz von Zulieferern mit PV-Anlage auf dem Dach) gesessen hat, weiß daß die Dinger wie Pattex auf der Strasse kleben und abgehen wie ein Flutscheis. Für Rallyefahrer sicher eine zusätzliche Challenge in Kurven. Und bei PV-Anlagen-Besitzern eine logische Ergänzung.
Der Leih-E-Smart von der Wasch-und Detail-Station ist gefühlt schneller im Stadtverkehr als mein Mustang und macht richtig Spaß auf die 25km dahin und zurück.
Fürs lange Reisen oder Alltag reicht dem Rentner (mir) nunmehr ein Auto, daß gute Mucke hat und einigermaßen Kraft hat, um mal zu überholen und 130-150 reicht bei den Straßenverhältnissen rund um den Ruhrpott-Sektor allemal.

Hallo Michael,

habe mittlerweile als Firmen Kfz den 2. Tesla.
Ausser emotionalen Bullshit kann man aus eigener Erfahrung nichts negatives Sagen.

Zu deinen angeführten Punkten kommt bei meinem ersten Tesla ein Model 3 dazu:

Hatte ihn 4 Jahre 160.000 km abgespult.
1 Satz neue Sommerreifen, 1 Satz neue Wintereifen, 1x Wischerblätter. Defektes Kofferraumschloss da ist der mobile Mechaniker zu mir in die Fa gekommen hat das Kavel getauscht 146 €
Keine Service Kosten.
Das war es bei der Laufleistung. Bremsbeläge sind die ersten bei der Rückgabe drinnen gewesen.

Leider geil

Ich dachte, ich finde da jetzt einen 66er GT350

Hey Michael,
hab meinen Fuhrpark im Profil auch vor einem Jahr aktualisiert.
Bis auf die komplizierte Rücksprache beim Service bzw. Umsetzung der Reparatur auf Garantie ist mein M3 das beste Auto das ich je besessen habe.
Würde heute kein T mehr kaufen, aber nur noch E für den Alltag. Hab aber auch ne PV aufm Dach. Und die gut 400 Allrad PS drücken mir immer das Gehirn nach hinten. Spass hab ich auch ohne Auspuff damit.

Ich habe zwischenzeitlich den dritten MB EQE 350 (der leider in der nächsten Zeit eingestellt wird) und bin damit hoch zufrieden. Habe damals völlig unbedarft und kurzfristig das Thema angegangen und habe es bisher nicht bereut, alleine schon wegen der "relativ" hohen Reichweite.

Hi zusammen,

ich muß feststellen, ich stehe nicht alleine da mit der überwiegend positiven Erfahrung mit dem E-Auto im Allgemeinem und dem Tesla im besonderen...

Was der CEO von einer Firma macht ist mir eigentlich wurscht. Wundern tut mich allerdings, daß bei Musk, der "nur politisch aktiv war" sich die ganze Welt aufregt und keine Teslas mehr kauft, aber die CEOs von VW, Audi, Skoda, Seat, ... die Millionen Käufer nachweislich betrogen haben - völlig unbeschadet weiter Autos verkaufen.

Zum Glück muss ich nicht alles verstehen.

mfg

Michael

Ich fahre schon den zweiten i4M50 und kann ebenfalls nur positiv berichten.
War damit in Frankreich, UK, Italien, Schweiz, usw.
Absolut keine Probleme mit Ladesäulen (BMW eigene Ladekarte) oder dem BMW selbst.
1 x Service während 75.000 km wegen Pollenfilter tauschen.

Privat haben wir ebenfalls auf e umgestellt. Cupra Born.

Haben auch PV-Anlage.

ich stimme nicht in den Chor der Begeisterten ein

Aber nicht aus praktischer Erfahrung, sondern grundsätzlicher Entscheidung.
Ich besitze keine Autos, welche jünger sind als ich.

Ich fahre dauerhaft vintage V8 im Alltag aus Überzeugung. Von daher stehen immer zwei alte Mopars vor der Haustür.
Ausser bei Salz. Da klaue ich meiner Freundin den alten Benz.
Und fahre ihn mit Abscheu

Gruß

Carsten