Gesucht: 67 Fastback, 69 Mach 1 oder 69 Shelby GT 350

[momentum]

Moin liebe Mustang Gemeinde,

viel zu lange schon friste ich mein Dasein ohne Mustang.
Das soll sich nun ändern.

Ich bin auf der Suche nach einem der folgenden Modelle:

67 Fastback
69 Mach 1
69 Shelby GT 350

Da ich mich nicht scheue, so ein Auto auch komplett neu aufzubauen, gern alles anbieten. Ich habe aber auch nix gegen einen guten Driver oder was gut restauriertes.

Danke vorab und viele Grüsse!

Martin

[Daniel_Mach_1]

Da hast du dich preislich aber ganz nach oben orientiert. Außer vlt wenn beim Mach 1 der kleine 351er reicht...

Wie hoch ist denn dein Budget?

Solche Autos neu aufzubauen kostet meistens bereits mehr Geld als was fertiges zu kaufen. Deine Zeit noch nicht reingerechnet. Selbst komplette Rostlauben in dieser Kategorie sind mittlerweile teuer, weil die Verkäufer wissen das sie was seltenes haben und was die fertig wert sind....

[sally67]

Hi auch Martin,
wieder vom Virus angesteckt worden?
Warst doch schon vor einiger Zeit mit nem,ich glaube 67erFb,unterwegs.
Gruß und

[torf]

@Martin - ich drücke die Daumen!!!

Einen Bericht über die Restaurierung von Martins 428 Cobra Jet konntet Ihr in den Clubnews 3_2021 lesen...

[momentum]

Da hast du dich preislich aber ganz nach oben orientiert. Außer vlt wenn beim Mach 1 der kleine 351er reicht...

Wie hoch ist denn dein Budget?

Solche Autos neu aufzubauen kostet meistens bereits mehr Geld als was fertiges zu kaufen. Deine Zeit noch nicht reingerechnet. Selbst komplette Rostlauben in dieser Kategorie sind mittlerweile teuer, weil die Verkäufer wissen das sie was seltenes haben und was die fertig wert sind....

Hallo Daniel,

danke für deine Einschätzung.
Ja - Du hast mit Allem recht.

Ich habe in der Vergangenheit sowohl einen 67er Fastback und einen 69er Mach 1 neu aufgebaut und weiss grob was da auf mich zukommt.
Mir hat das schon sehr viel Freude bereitet, das macht dann eventuelle Verluste schon wieder wett

Der 67 Fastback sollte nach Möglichkeit eh kein Big Block sein, das halbiert den Preis ja auch schon mal.

Die Preisvorstellung ist ziemlich variabel und richtet sich komplett nach dem Zustand des Fahrzeugs.
Ich bin seit 2008 in dem Thema unterwegs und kenne die Preise und die Entwicklung.

Ich bin auch kein Sammler, der Matching Numbers oder einen Concourse Zustand erwartet, daher wird sich das schon alles im vernünftigen Rahmen bewegen.

Beste Grüsse

Martin

[momentum]

Hi auch Martin,
wieder vom Virus angesteckt worden?
Warst doch schon vor einiger Zeit mit nem,ich glaube 67erFb,unterwegs.
Gruß und

Der Virus hat mich nie verlassen. Hab nur zwischendurch ein Haus aus der selben Ära kernsaniert. Ohne Mustang kann man schon eine Weile aushalten, aber jetzt ist auch mal gut

[momentum]

@Martin - ich drücke die Daumen!!!

Einen Bericht über die Restaurierung von Martins 428 Cobra Jet konntet Ihr in den Clubnews 3_2021 lesen...

Danke Christoph!

[Hugo89]

Da hast du dich preislich aber ganz nach oben orientiert. Außer vlt wenn beim Mach 1 der kleine 351er reicht...

Wie hoch ist denn dein Budget?

Solche Autos neu aufzubauen kostet meistens bereits mehr Geld als was fertiges zu kaufen. Deine Zeit noch nicht reingerechnet. Selbst komplette Rostlauben in dieser Kategorie sind mittlerweile teuer, weil die Verkäufer wissen das sie was seltenes haben und was die fertig wert sind....

Der Mann weis was er tut

https://mustang-inside.de/viewtopic.php?t=35936

Restaurier bitte einen Mach1, in ein paar Jahren kaufe ich ihn dir ab

[Daniel_Mach_1]

Da hast du dich preislich aber ganz nach oben orientiert. Außer vlt wenn beim Mach 1 der kleine 351er reicht...

Wie hoch ist denn dein Budget?

Solche Autos neu aufzubauen kostet meistens bereits mehr Geld als was fertiges zu kaufen. Deine Zeit noch nicht reingerechnet. Selbst komplette Rostlauben in dieser Kategorie sind mittlerweile teuer, weil die Verkäufer wissen das sie was seltenes haben und was die fertig wert sind....

Hallo Daniel,

danke für deine Einschätzung.
Ja - Du hast mit Allem recht.

Ich habe in der Vergangenheit sowohl einen 67er Fastback und einen 69er Mach 1 neu aufgebaut und weiss grob was da auf mich zukommt.
Mir hat das schon sehr viel Freude bereitet, das macht dann eventuelle Verluste schon wieder wett

Der 67 Fastback sollte nach Möglichkeit eh kein Big Block sein, das halbiert den Preis ja auch schon mal.

Die Preisvorstellung ist ziemlich variabel und richtet sich komplett nach dem Zustand des Fahrzeugs.
Ich bin seit 2008 in dem Thema unterwegs und kenne die Preise und die Entwicklung.

Ich bin auch kein Sammler, der Matching Numbers oder einen Concourse Zustand erwartet, daher wird sich das schon alles im vernünftigen Rahmen bewegen.

Beste Grüsse

Martin

Hi Martin,

jetzt sehe ich meinen Rat brauchst du definitiv nicht. Wünsche dir viel Spaß mit deinem schönen Projekt.

Viele Grüße Daniel

[momentum]

Da hast du dich preislich aber ganz nach oben orientiert. Außer vlt wenn beim Mach 1 der kleine 351er reicht...

Wie hoch ist denn dein Budget?

Solche Autos neu aufzubauen kostet meistens bereits mehr Geld als was fertiges zu kaufen. Deine Zeit noch nicht reingerechnet. Selbst komplette Rostlauben in dieser Kategorie sind mittlerweile teuer, weil die Verkäufer wissen das sie was seltenes haben und was die fertig wert sind....

Hallo Daniel,

danke für deine Einschätzung.
Ja - Du hast mit Allem recht.

Ich habe in der Vergangenheit sowohl einen 67er Fastback und einen 69er Mach 1 neu aufgebaut und weiss grob was da auf mich zukommt.
Mir hat das schon sehr viel Freude bereitet, das macht dann eventuelle Verluste schon wieder wett

Der 67 Fastback sollte nach Möglichkeit eh kein Big Block sein, das halbiert den Preis ja auch schon mal.

Die Preisvorstellung ist ziemlich variabel und richtet sich komplett nach dem Zustand des Fahrzeugs.
Ich bin seit 2008 in dem Thema unterwegs und kenne die Preise und die Entwicklung.

Ich bin auch kein Sammler, der Matching Numbers oder einen Concourse Zustand erwartet, daher wird sich das schon alles im vernünftigen Rahmen bewegen.

Beste Grüsse

Martin

Hi Martin,

jetzt sehe ich meinen Rat brauchst du definitiv nicht. Wünsche dir viel Spaß mit deinem schönen Projekt.

Viele Grüße Daniel

Danke! Ja - Noch muss ich es finden