M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

zum Choke bzw. der Wärmezufuhr vom Krümmer hätte ich eine Frage. Aufgefallen ist mir bei dem Motor bzw. dem 1100er Vergaser eine große Menge Ruß im Choke Gehäuse.

Beim V8 gibt es ja ein Zuluftröhrchen von Luftfilter zum Krümmer und dann eine Leitung mit vorgewärmter Luft zum Thermo-Choke. Beim L6 gibt es nur ein Röhrchen zum Choke, aber keine Zuluft. An dem Loch im Krümmer bzw. dem Rohr zum Choke kommt bei dem Krümmer direkt Abgas raus, nicht nur vorgewärmte Luft.

Sind beim L6 Abgasstrang und der Choke untereinander verbunden? Hab dazu im Shop Manual kein Funktionsdarstellung gefunden. Oder ist der Krümmer intern gerissen?

Hi Carl,

nein, da darf kein Abgas rauskommen. Da ist ein Rohr im Krümmer, welchen von unten Frischluft ansaugt. Das Rohr wirkt als Wäremetauscher zw. Abgas und Frischluft.

Entweder ist das Rohr innen weggerostet, oder beim Ausbohren von dem altem Rohr wurde in den Abgasbereich gebohrt.

mfg

Michael

Danke für die Info, dann sind L6 und V8 ja technisch gleich in der Funktion vom Wärmetauscher. War mir nicht ganz klar weil es für den V8 mit Abbildung im Shop Manual ist, beim L6 steht es zwar so im Text aber ohne Bild. Dann werde ich mal nach einem neuen Krümmer suchen oder auf einen elektrischen Choke umrüsten.

Carl,

die Umrüstung auf E-Choke funktioniert, ist aber nicht "lastabhängig" wie die das original, sondern stur Zeitgesteuert.
Für unsere überwiegenden Schönwetter-Autos jedoch völlig ausreichend.

mfg

Michael

68GT500 hat geschrieben: ↑So 3. Nov 2024, 21:22 die Umrüstung auf E-Choke funktioniert, ist aber nicht "lastabhängig" wie die das original, sondern stur Zeitgesteuert.

Steht hinter Anschluss an STA der LiMa nicht der gleiche Gedanke der Lastabhängigkeit?

yab hat geschrieben: ↑So 3. Nov 2024, 21:38

68GT500 hat geschrieben: ↑So 3. Nov 2024, 21:22 die Umrüstung auf E-Choke funktioniert, ist aber nicht "lastabhängig" wie die das original, sondern stur Zeitgesteuert.

Steht hinter Anschluss an STA der LiMa nicht der gleiche Gedanke der Lastabhängigkeit?

Ja, das wäre die "weniger schlechte" Alternative - jedoch sind nicht alle Chokedosen für diese geringere Spannung ausgelegt.

mfg

Michael