M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

in meinem anderen Post zur Kaufberatung eines Coupes, hatte ich auch den Link zu dem belgischen Fastback für 22.000€ gepostet.

Ich habe nun noch mehr Infos dazu bekommen und benötige auf die Infos und Fotos einen Kennerblick.

und weiter gehts

und die letzten Bilder und hier noch ein link zu einem kurzen Video:

https://streamable.com/0elcj4

Von dem Verkäufer habe ich folgende Infos erhalten (in französisch, weiter unten ist die Übersetzung von deepl):

Bonjour,

Je suis Marlier Vincent, le propriétaire de cette belle voiture depuis 2018. Elle est en Belgique depuis 2010, restaurée au usa, je ne connais pas le nombre de propriétaires, je dirais au moins 4.
Je tiens à vous remercier pour votre intérêt, voici une description de la voiture et d'autres photos.

FORD MUSTANG FASTBACK - 22.000 EUR
09/1964
52.630 MILES
4942 cm³
169kw/230bhp
Châssis : 5F09A343623


Construit seulement en 77079 exemplaires.
Conduit juste l' été pour le loisir, il reste au garage avec un chargeur de batterie l' hiver.
Mécanique:
Moteur: VS (90°) en position avant longitudinale 302 ci (4942 cc) génération 67- 68.
Bloc / culasse: fonte / fonte.
Puissance : 230 cv.
Couple : 420 Nm.
2 soupapes / cylindre.
Lubrification par carter humide avec pompe à huile.
Alimentation carburateur AUTOLITE 4100 quadricorps ou motorcraft. Refroidissement liquide + pompe à eau et radiateur.
Batterie - alternateur 12 V.
Démarreur électrique.
Freins:
Commande hydraulique + assistance et double circuit.
4 disques.
Poids : 1360 kg.
Suspension avant: triangles combinés ressorts amortisseurs.
Suspension arrière: essieu rigide, lames longitudinales + amortisseurs. Direction: cremaillere assistéee hydraulique.
Boîte de vitesses : propulsion.
Boîte automatique CRUISE-0-MATIC.
3 rapports + MA.
Jantes alu déportées.
Équipées de pneus MICHELIN PRIMACY HP 246 80 R 17 (91 W).
Allumage électronique PERTRONIX + bobine haute performance.
Réservoir capacité : 64 L.
Carrosserie:
Coupe FB 2+2.
Peinture métallisée grise.
Vitres teintées + pare-brise bande verte.
Antenne radio sur aile avant droite + radio d'origine AM a présélection.
2 rétroviseurs extérieurs manuels chromes, le gauche réglable de l'intérieur. Échappement Inox double sortie.
Compte-tours + montre autour colonne de direction.
Ceintures avant et arrière.
Volant 3 branches bois.
Année modèle 1965.
Fabrication à DEARBORN (MI).
Interieur skai'. noir.
Vitres manuelles.
Frais réalisés sur le véhicule :
Allumage électronique.
Démarreur neuf.
Volant moteur neuf.
Câble de bougies remplace.
Radiateur aluminium haute capacité + remplacement du thermostat.
Kit durite d'eau complet.
ETAT GENERAL:
Le véhicule se trouve dans un excellent état.
Remise en état parfaite selon les spécifications d'origine.
Véhicule de collection.
Aucun élément défectueux.
Aucun détail n'étant pas d'origine.
Particulièrement rare en version 64-65.

Vous pouvez vous retourner avec ou la prendre avec une remorque. La voiture peut faire n'importe quelle distance, je vous garantis.

La voiture est à Pont-à-Celles, en Belgique, à environ 20 minutes de l'aéroport de Brussels South Charleroi.

Je suis un privé, amateur et passionné de voitures, pas un concessionnaire. Je ne la vends que par manque d'espace dans mon garage car j'ai déjà versé un acompte pour acheter une Shelby, car c'était mon rêve depuis beaucoup de temps.

Dispo pour la voir chaque jour après 17h, avec réservation avant. Sauf les week-ends, c'est le temps pour ma famille.

La livraison est également possible par service de livraison autorisé.

Merci et meilleures salutations.


Guten Tag!

Ich bin Marlier Vincent, der Besitzer dieses schönen Autos seit 2018. Es ist seit 2010 in Belgien, restauriert in usa, ich weiß nicht, wie viele Besitzer es hat, ich würde sagen, mindestens 4.
Ich möchte Ihnen für Ihr Interesse danken, hier ist eine Beschreibung des Autos und weitere Fotos.

FORD MUSTANG FASTBACK - 22.000 EUR
09/1964
52.630 MILES
4942 cm³
169kw/230bhp
Fahrgestell: 5F09A343623


Nur 77079 Mal gebaut.
Wird nur im Sommer als Freizeitfahrzeug gefahren und bleibt im Winter mit einem Batterieladegerät in der Garage.
Mechanisch:
Motor: VS (90°) in Längsrichtung vorne 302 ci (4942 cc) Generation 67-68.
Block / Zylinderkopf: Gusseisen / Gusseisen.
Leistung: 230 PS.
Drehmoment: 420 Nm.
2 Ventile / Zylinder.
Nasssumpfschmierung mit Ölpumpe.
Vergaserversorgung AUTOLITE 4100 Vierradantrieb oder Motorcraft. Flüssigkeitskühlung + Wasserpumpe und Kühler.
Batterie - Wechselstromgenerator 12 V.
Elektrischer Anlasser.
Bremsen:
Hydraulische Steuerung + Unterstützung und Zweikreis.
4 Scheiben.
Gewicht: 1360 kg.
Vorderradaufhängung: Dreiecksquerlenker mit Feder-Dämpfer-Kombination.
Hintere Aufhängung: Starrachse, Längsblätter + Stoßdämpfer. Lenkung: Hydraulisch unterstützte Zahnstangenlenkung.
Getriebe: Hinterradantrieb.
Automatikgetriebe CRUISE-0-MATIC.
3-Gang + MA.
Versetzte Alufelgen.
Ausgestattet mit MICHELIN PRIMACY HP 246 80 R 17 (91 W) Reifen.
Elektronische Zündung PERTRONIX + Hochleistungsspule.
Tankinhalt: 64 L.
Karosserie:
Coupe FB 2+2.
Graue Metallic-Lackierung.
Getönte Scheiben + Windschutzscheibe mit grünem Streifen.
Radioantenne auf dem rechten vorderen Kotflügel + originales AM-Radio mit Voreinstellung.
2 verchromte manuelle Außenspiegel, der linke von innen verstellbar. Inox-Auspuff mit zwei Endrohren.
Drehzahlmesser + Uhr um die Lenksäule.
Sicherheitsgurte vorne und hinten.
3-Speichen-Lenkrad aus Holz.
Modelljahr 1965.
Hergestellt in DEARBORN (MI).
Innenausstattung skai'. schwarz.
Manuelle Fenster.
Am Fahrzeug durchgeführte Kosten :
Elektronische Zündung.
Anlasser neu.
Lenkrad des Motors neu.
Kabel der Zündkerzen ersetzt.
Aluminiumkühler mit hoher Kapazität + Ersatz des Thermostats.
Kompletter Satz Wasserschläuche.
ALLGEMEINER ZUSTAND:
Das Fahrzeug befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand.
Perfekte Instandsetzung gemäß den Originalspezifikationen.
Das Fahrzeug ist ein Sammlerstück.
Es gibt keine defekten Teile.
Keine nicht originalen Details.
Besonders selten in der Version 64-65.

Sie können sich damit umdrehen oder es mit einem Anhänger mitnehmen. Das Auto kann garantiert jede Strecke zurücklegen.

Das Auto steht in Pont-à-Celles, Belgien, etwa 20 Minuten vom Flughafen Brussels South Charleroi entfernt.

Ich bin ein Privatmann, Amateur und Autoliebhaber, kein Autohändler. Ich verkaufe sie nur aus Platzmangel in meiner Garage, da ich bereits eine Anzahlung geleistet habe, um einen Shelby zu kaufen, da dies schon seit langer Zeit mein Traum war.

Verfügbar, um sie jeden Tag nach 17 Uhr zu sehen, mit vorheriger Reservierung.

Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)

Sorry für den langen Text
Beste Grüsse Christoph

Für 22k gibt’s maximal ne Rohkarosse.
Mehr braucht man dazu wohl nicht sagen.

Nein, das passt schon Alles, es hat sich halt bisher kein Käufer gefunden. Schnapp ihn dir!

Mach doch ein Besichtigungstermin aus, oder such Dir jemand aus der Gegend, der da mal hinfährt.

Fake und Überweisung per Western Union.

Meint ihr ich soll die Zahlung an den saudischen Prinzen noch nicht mach

Wohnt denn einer an der belgischen Grenze der mich begleiten würde?

Also um den anzuschauen würde ich mich schon ins Auto setzen und die 6,5 Stunden fahrt je Strecke machen.

Beste Grüsse Christoph

Christoph-WT hat geschrieben: ↑Mo 23. Sep 2024, 10:11 Meint ihr ich soll die Zahlung an den saudischen Prinzen noch nicht mach

Wohnt denn einer an der belgischen Grenze der mich begleiten würde?

Also um den anzuschauen würde ich mich schon ins Auto setzen und die 6,5 Stunden fahrt je Strecke machen.

Beste Grüsse Christoph

Also ich würde vorab klären wie die Bezahlung abläuft. Ich denke dann hat sich die Fahrt bereits erledigt.