Farbgebung Unterboden ?!

[Fighter]

Hy Folks, ne Frage an die Orginalitäts Farbefreaks.

Ich bin bei meinem Galaxie dabei den Unterboden frei zu legen.
Dabei stellt sich jetzt heraus das der Wagen am Unterboden einen hellen Grundierer drauf hatte und darüber in Rot lackiert
war. Es ist nicht das "Braunrot" wie bei den Mustangs.
Ich denke es ist wirklich die Orginal Farbgebung da alles an dem Bock noch Jungfräulich ist.!

Frage : wer weiß ob die Galaxies 61-63 alle unten in Rot lackiert waren,und welcher Farbcode das war?
Denn dann mache ich das wieder genauso.

Mfg Fell

[Fighter]

Nanau, keine Galaxie Spezies hier im "Mustang" Forum?
Michael???

Greets Fell

[Mustang64]

Denke das es auch beim Galaxie Werksabhängig war, rotbraun wäre bei Mustang San Jose, wobei rotbraun - die haben übriggebliebene Farben meist beigemengt, somit gibts glaube ich keine exakte Farbbezeichnung. Spuckt das Web nichts über Galaxie aus?

Gruss

Martin

[2Strokewheeler]

also ich weiß nicht...
Ihr könnt mich jetzt steinigen, aber ich arbeite seit 15 Jahren in der Automobilindustrie und kriege da so einiges mit.
Meiner Meinung nach musste die Unterbodenfarbe von Ford damals einfach nur billig sein und funktionieren.
Man rechnete mit einer Produktlebensdauer von etwa 8 jahren und danach sollten die Kärren möglichst auf dem Schrott landen, um der Käuferschicht die Chance zu geben, neue Produkte zu erwerben.

wahrscheinlich war rostbraun einfach der günstigste Farbton, deswegen wurden eben 34 Öltanker davon bestellt und auf die Autos gerotzt... vielleicht auch, damit Rost nicht sofort sichtbar wird ?
wenn z.B. 1 Liter schwarz damals für 59Cents angeboten war und rotbraun für 57Cents,
dann habe ich eben für das Firmen-Jahresergebnis eine Summe eingespart, die eine fette Weihnachtsfeier ermöglicht hat.

versteht mich nicht falsch, aber ich würde am Unterboden ein möglichst hochwertiges modernes Produkt wählen, damit die Kiste nicht rostet, und der Farbton ist eben Geschmacksache.
wenn ich nichts sehen will, nehme ich schwarz, wenn ich Rost nicht sehen will, nehme ich rostbraun,
wenn ich was sehen will selbst ohne Taschenlampe, nehme ich neongelb

[Andre]

hi...

und ich dachte das Ford damals einfach Eisenmennige als Rostschutzgrundierung auf den U-Boden gespritzt hat.
War & ist z.T. noch ein oft verwendeter Rostschutz mit Eisenoxid, daher die Farbe...

Gruß

[67GTA]

2Strokewheeler hat geschrieben:also ich weiß nicht...
Ihr könnt mich jetzt steinigen, aber ich arbeite seit 15 Jahren in der Automobilindustrie und kriege da so einiges mit.
Meiner Meinung nach musste die Unterbodenfarbe von Ford damals einfach nur billig sein und funktionieren.
Man rechnete mit einer Produktlebensdauer von etwa 8 jahren und danach sollten die Kärren möglichst auf dem Schrott landen, um der Käuferschicht die Chance zu geben, neue Produkte zu erwerben.

wahrscheinlich war rostbraun einfach der günstigste Farbton, deswegen wurden eben 34 Öltanker davon bestellt und auf die Autos gerotzt... vielleicht auch, damit Rost nicht sofort sichtbar wird ?
wenn z.B. 1 Liter schwarz damals für 59Cents angeboten war und rotbraun für 57Cents,
dann habe ich eben für das Firmen-Jahresergebnis eine Summe eingespart, die eine fette Weihnachtsfeier ermöglicht hat.

versteht mich nicht falsch, aber ich würde am Unterboden ein möglichst hochwertiges modernes Produkt wählen, damit die Kiste nicht rostet, und der Farbton ist eben Geschmacksache.
wenn ich nichts sehen will, nehme ich schwarz, wenn ich Rost nicht sehen will, nehme ich rostbraun,
wenn ich was sehen will selbst ohne Taschenlampe, nehme ich neongelb





bei dem Bild können einem schon die Tränen kommen.....

[70lime met]

Galaxie, welch ein schönes Auto. Eins der schönsten, das Ford je gebaut hat für meinen Geschmack. 63 1/2 ist meine Kampfansage für die Zukunft. Ich habe mir in den letzten 2 Jahren ziemlich viele davon in den USA angesehen. Alle die ich gesehen habe, hatten den unterboden schwarz - sah aus wie U-schutz oder in Wagenfarbe nach Resto lackiert. Kann dir leider nicht weiter helfen, ausser vielleicht bei diesem Survivor. Da sieht alles Roh aus!
http://www.cleanclassiccars.com/1963_Fo ... 373895.veh

hier noch ein paar schöne


By sebastianmustang at 2012-01-31

By sebastianmustang at 2012-01-31

By sebastianmustang at 2012-01-31

By sebastianmustang at 2012-01-31



67GTA hat geschrieben:
bei dem Bild können einem schon die Tränen kommen.....

fang schon mal richtig an zu weinen. stell dir am besten einen Eimer hin.

http://www.early-mustang.com/modules.ph ... &album=114

http://www.early-mustang.com/modules.ph ... s&album=97

das beste zum Schluss
http://www.early-mustang.com/modules.ph ... ls&album=5

[67GTA]

na, wenn da mal nicht ein paar potentielle Restaurationsobjekte bei sind

[2Strokewheeler]

jetzt schnapp ich das Thema doch noch mal auf:

also ich hab meinen 67er Fastback die letzten Tage von unten "gereinigt", bin aber noch nicht fertig.

Bei mir kam eine Mischung aus schwarz und rotbraun zum Vorschein.
Das sieht mir nicht nach irgend einem "System" aus, nach welchem der Lackierer hier vorgegangen ist,
für mich ist das einfach nur "liebloses Zufalls-Chaos".



Hier noch ein anderes Bild irgendwo aus dem Netz, da sieht's genauso aus:

[67GTA]

yes, bei mir sah´s ähnlich aus....allerdings überwog bei mir der Anteil an rotbraun.


By gta67 at 2011-12-21