M U S T A N G - I N S I D E

Leider ist der hier im Forum häufig erwähnte Raid HP Sandwichadapter nirgendwo mehr zu bekommen. Hat jemand den D1 Spec einmal ausprobiert, ist der dicht? Und lässt sich beim 65/66 der FL-1A Ölfilter platzmäßig noch gut montieren?

https://www.ebay.de/itm/116090707877?_n ... er+d1+spec

Der sieht aus wie jeder 08/15 Adapter.

Hast du die Maße von dem und vom RAID?
Die RAID Maße passen knapp am Rahmen vorbei, breiter sollte er nicht sein.

Der D1 Spec hat hiernach https://www.merx-tuning.de/olfilter-ada ... winde.html eine Höhe von 2,7 cm. Für den Raid HP finde ich leider nichts mehr. Lt. Bild würde ich mal sagen: ähnlich. Allerdings hatte der Raid HP lt. dem Bild etwa 3 Gewindegänge weniger.
Geschätzt hat der Ölfilter jetzt ca. 4-5 cm Platz zum Rahmen, braucht ja aber noch Luft zum Abschrauben. Könnte mir vorstellen, dass es eng wird.

Hi,

ich würd's ausprobieren und bei Bedarf einfach den etwas kürzeren FL-300 draufschrauben.

Gruß
Alex

Hi,

was hast Du denn damit vor ? Nur Sensoren Anschließen ? Oder auch einen Kühler ?

Nur für Sensoren gibt es auf der Bucht eine 29mm dicke Platte mit 3 x 1/8 NPT Anschlüssen.

https://www.ebay.de/itm/354636197358?_n ... R6D_z5OtZA

Wobei ich Sensoren anders montieren würde:
Druck - via T-Stück am originalen Anschluss
Öl-Temperatur wird in der Wanne gemessen, also gehört auch dort der Sensor hin.

mfg

michael

Hi, ich hab vielleicht noch etwas:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -223-19307

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... nt=desktop

Vielleicht

Viele Grüße
Bernd

BGCobra hat geschrieben: ↑Mo 19. Aug 2024, 10:06 Hi, ich hab vielleicht noch etwas:

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Vielleicht

Viele Grüße
Bernd

Oha, da werden aber Preise aufgerufen
Aber danke
Ich habe jetzt einfach mal den D1 Spec bestellt und werde berichten, ob es mit dem Standard Ölfilter passt

Der Adapter ist heute angekommen und macht einen sehr sauberen Eindruck. Keine Späne drin oder schlecht geschnittene Gewinde, wie bei den Billo-Adaptern (siehe Bewertungen bei eBay). Zwei tiefe Ports und ein kurzer, man kann also je nach Länge der Sonde variieren. Und Ersatz-Dichtringe gibt es von D1 Spec auch als Zubehör, habe gleich einen mitgeordert.
Habe das Gefühl, dass der lange Ölfilter sogar noch passen könnte. Werde am WE montieren und mal berichten.

Danke, das ist interessant.
Schiele auch auf so ein Teil, hab nur (zu) viel gelesen wegen Platzproblemen und auch Undichtigkeiten.
Bei vielen funktioniert es aber auch problemlos.

Hier ist ein Modell mit zwei Dichtringen, vielleicht auch eine Option:
https://pmcmotorsport-shop.com/product- ... 4-UNF.html

Ich wüsste nicht, warum die Adapter undicht sind sollten. Die Oberflächen an Motor und Adapter sind bearbeitet und der O Ring dichtet ordentlich ab. Voraussetzung ist natürlich eine saubere Dichtfläche und ein angemessenes Anzugsmoment, ohne den Dichtring zu zerquetschen