M U S T A N G - I N S I D E

Hallo liebe Mustang- Gemeinde
Jedes mal wenn ich irgendetwas am an meinem 66 Mustang selber mache, werde ich überrascht. Zündkerzen überprüfen, weil Auto sprang nicht an. Zack, eine Zündkerze dabei zerstört. Also Neue besorgen. Ford Händler hatte welche auf Lager für alle Modelle Bj. 64-73. Überraschung passen nicht. Mein Kerzengewinde war kleiner. Vor dem Aufstecken der Zündkerzenstecker nochmal im Internet die Zündfolge mit meiner aufgeschriebenen Zündfolge verglichen und siehe da, ist angeblich ein 302HO. Kann man das mit der Zündfolge zuordnen? Und kann mir ein Wissender etwas zu dem Motor sagen.
Mfg Jörg

Hi Jörg,
freu dich hast wohl n HO. Die Zündreihenfolge und die kleinen Kerzengewinde deuten darauf hin.
Firing order wäre 1-3-7-6-5-4-8
Würde aber auch für ein 351erW passen,das wäre dann bei dir aber sehr eng im Motorraum.
Schau doch mal nach der Gussnummer hinter dem Anlasser,dann weisst du mehr.
Gruß und

Hi,

bevor Du neue Kerzen kaufst, schaue bitte GANZ GENAU was für Kerzen davor drin waren.

Ford hat gegen Ende der 302 Produktion verschiedene Köpfe mit den "kleinen" 14mm Kerzen gebaut, sie hatten aber unterschiedlich lange Gewinde und sind daher nicht untereinander austauschbar.

mfg

Michael

sally67 hat geschrieben: ↑Di 6. Aug 2024, 20:51 Hi Jörg,
freu dich hast wohl n HO. Die Zündreihenfolge und die kleinen Kerzengewinde deuten darauf hin.
Firing order wäre 1-3-7-6-5-4-8
Würde aber auch für ein 351erW passen,das wäre dann bei dir aber sehr eng im Motorraum.
Schau doch mal nach der Gussnummer hinter dem Anlasser,dann weisst du mehr.
Gruß und

Maddin,
Bei deiner Firing Order zündet Zylinder #2 nicht mit.
Gruß Frank

Is n moderner Motor, mit Zylinderabschaltung...

immerfernweh hat geschrieben: ↑Mi 7. Aug 2024, 09:19

sally67 hat geschrieben: ↑Di 6. Aug 2024, 20:51 Hi Jörg,
freu dich hast wohl n HO. Die Zündreihenfolge und die kleinen Kerzengewinde deuten darauf hin.
Firing order wäre 1-3-7-6-5-4-8
Würde aber auch für ein 351erW passen,das wäre dann bei dir aber sehr eng im Motorraum.
Schau doch mal nach der Gussnummer hinter dem Anlasser,dann weisst du mehr.
Gruß und

Maddin,
Bei deiner Firing Order zündet Zylinder #2 nicht mit.
Gruß Frank

Adlerauge Frank
Martin hat die Ahnung
Gruß und

Danke für die Hinweise, werde denen mal Nachgehen.
351 ist es nicht, dafür habe ich noch genug Platz im Motorraum.

Einfach die Gussnummer am Block prüfen, dann ist klar welcher Motor es ist. Auch die non HO 5.0er hatte die Zündfolge, die ja nur von der Nocke abhängig. Die Zündfolge sagt gar nichts.