M U S T A N G - I N S I D E

Moin zusammen!

Mein Name ist Max, ich bin 30 Jahre jung und komme aus NRW.
Durch meine Mutter bin ich seit Kindertagen an mit Autos und Motorrädern groß geworden. Neben meinem noch fehlenden Kindheitstraum eines 68er Mustangs besitze ich zwei selbst umgebaute Café Racer. Eine eher untypische XJ600 und eine CB750 (derzeit noch in Arbeit).
Seit nun knapp 10 Jahren verfolge ich immer wieder Inserate und habe mich seither nicht wirklich durchdringen können den nächsten Schritt zu wagen. Da aber die Zeit zu schade ist und Geld definitiv alleine nicht glücklich macht ist es jetzt an der Zeit!

Ich habe sehr viel positives über dieses Forum gehört und freue mich hier Gleichgesinnte kennenlernen zu dürfen.

Da ich im Bereich der Oldtimer, speziell Mustang definitiv ein Laie bin hoffe ich, dass mich der/ die ein oder andere bei der Suche und am Ende natürlich beim Kauf unterstützen können!

Liebe Grüße,

Max

Viel Erfolg bei der Suche.

Nachwuchs wird in der Szene benötigt

Gruß

Carsten

Vielen Dank Carsten!

Hi Max,
ein herzliches Willkommen aus Dortmund.
Aus welcher Ecke von NRW kommst Du denn?
Ich freue mich immer, wenn auch junge Leute sich für Oldtimer interessieren.
Wenn Du eine große Mustangherde sehen möchtest, komm doch Pfingsten zum Clubtreffen nach Frankfurt.

Hi Max,
willkommen hier im Forum.Input und Ratschläge gibts hier zu Genüge.
Eine CB 750 Four hatte ich vor einiger Zeit auch mal. War auch ne Art Caferacer,gedrehter Z-lenker,Tankgemälde und Höckersitzbank
Muss so um 1980 gewesen sein,das Wort Caferacer war gerade erfunden
Was für ein Baujahr solls denn sein? Hast du Platz zum schrauben oder zumindest ne Garage?

Gruß und

Danke für euer herzliches Willkommen!

Gebürtig aus Lüdenscheid. Also quasi Nachbarn. Wohne aber mittlerweile in Bonn!

Das klingt sehr interessant mit dem Treffen in FFM. Ich schaue mal, ob ich da noch Zeit finde. Wäre definitiv ein schöner Austausch und sehr lehrreich für mich!

Absolut richtig mit der CB750! Meine ist von 1979. Bietet einem noch etwas mehr Spielräume beim Umbau . Teile liegen bereit, warte nur noch auf den Pulverbeschichter.

Ich halte Ausschau nach einem 68er Coupe, vorzugsweise in schwarz. Wobei mir die generelle Qualität wichtiger ist als die finale Farbe! Für mich ist die Heckpartie dieser Reihe einfach am schönsten!

Ich habe eine Garage mit Strom und genügend Platz (wenn ich meine Motorräder mal kurz auslagere).

Gruß,
Max

Nur zum anmerken,das 67er Modelljahr ist fast identisch.
Und noch was zur Info falls noch nicht bekannt. Der Modellwechsel fand jedes Jahr im Aug/Sep statt.
Das heisst ein 67er Mustang kann auch in 1966 hergestellt sein und der 68er in 1967.
Die Einstellung des Modelljahres war um den Juni rum. Bei Streiks hat sich das dann alles verschoben.
Gruß und

sally67 hat geschrieben: ↑Mo 6. Mai 2024, 20:01 Nur zum anmerken,das 67er Modelljahr ist fast identisch.
Und noch was zur Info falls noch nicht bekannt. Der Modellwechsel fand jedes Jahr im Aug/Sep statt.
Das heisst ein 67er Mustang kann auch in 1966 hergestellt sein und der 68er in 1967.
Die Einstellung des Modelljahres war um den Juni rum. Bei Streiks hat sich das dann alles verschoben.
Gruß und

Und wieder was gelernt! Top! Hast du vielleicht in diesem Zuge Literaturempfehlungen die du mir ans Herz legst? Geht natürlich auch durch die Suche, aber so ist es etwas persönlicher

Hi Max,
als Kaufberatung wird das gerne empfohlen.Klein aber sehr informativ!
https://www.hugendubel.de/de/buch_karto ... gIHlfD_BwE

Infos zu den Baujahren und zum Nachschlagen ideal! Leider im Augenblick schwer zu bekommen,
eventuell nur noch in der Bucht oder mit Glück hier im Forum.
https://www.rsb-parts.de/literatur/allg ... uide-65-73

Und wenns später ans Schrauben geht Unsere Bibel.Das Shopmanual. Für jedes Baujahr ca.600 seiten und 3Pfund schwer
https://stang-parts.de/de/884-buecher

Zum Thema Mustang gibts noch viel mehr zu lesen.Da schreibt bestimmt noch jemand was dazu.

Gruß und

Zum Gebrauchtkauf kannst Du mal die Suche benutzen und Dich danach ca. 1 Woche einschließen und Dich in die Eigenheiten einlesen.
Im allgemeinen gilt es eine gute Basis zu finden. Nicht unbedingt auf spezielle Farben oder Ausstattungen fokussieren.