M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen.

Nach nunmehr einigen Wochen, die ich nun schon im Besitz eines 65er Mustangs bin, komme ich endlich mal dazu, dass ich mich, das Auto sowie die geplante Resto vorstellen kann.

Zunächst möchte und muss ich aber noch - wie versprochen - Werbung für Roy und seine Truppe von "American Horse Power" machen, die mich beim Kauf super beraten und vor allem meine Frau überzeugt haben.
Wobei ich ja immer noch glaube, dass das mehr an der Farbe und Ihrer Libe zur Twilight-Saga liegt.

So bevor wieder die üblichen Fragen kommen. Mein Name ist Rainer, ich bin 34, verheiratet und habe mir mit dem Kauf des Mustangs einen lang gehegten Traum erfüllt, wie wahrscheinlich 95 % der Nutzer dieses Forums.

Nun schnell was zur Chronologie der Ereignisse bis heute:
Nach mehreren Besuchen verschiedener Anbietern und Verkäufern von Mustangs bin ich bei Roy gelandet und habe mich auf Anhieb gut verstanden und vor allem beraten gefühlt. Ich glaube, dass das in der heutigen Zeit bei den ganzen Laberbacken am Markt, die nur das schnelle Geld machen wollen, eigentlich das wichtigste ist. Wenn ich nochmal einen Stang kaufen sollte, würde ich wahrscheinlich direkt zu Roy gehen. So nun aber genug der Lobhudelei, sonst kann man sich bei Roy demnächst kein Fahrzeug mehr leisten.

Hier die Ausgangsbasis bei Kauf:


Alles Weitere zum Stand der Resto dann später...

Hallo Rainer,

herzlich Willkommem bei uns im Forum des FMCoG
und viel Spass hier. Schön das Du nach uns gefunden hast.
Ich hatte es ähnlich, nur dass ich nicht die bessere Hälfte
überzeugen musste. Die war nämlich (zum Glück) direkt
mit Feuer und Flamme! Dann zeig doch mal her
Dein Edward Cullen Wagen (hoffentlich ist es kein Volvo geworden )!

So stellst Du Dein Vampirwagen ein :
/viewtopic.php?f=40&t=1625

Viele Grüsse,

Timo

... so und hier die Bilder vom Kauf.

... und so sieht er zur Zeit nach knapp 3 Tagen Demontage aus.








Hier im Fußraum Fahrer ist die einzige Stelle mit etwas stärkerem Flugrost. Mit dem Bürstenaufsatz auf der kleinen Flex aber kein Problem gewesen sie weg zu bekommen.




Die Stellen unter den Kotflügeln, die etwas mehr Flugrost vorweisen waren alle unter der üppig aufgetragenen und übergeduschten Dichtmasse zu finden.

Hi,

ich wR mal so frei und habe Deine Bilderlinks abgeändert,
damit man diese auch sehen kann.

Du darfst vor und nach dem Link nicht [img] angeben.

Gruß,

Timo