M U S T A N G - I N S I D E

Hat jemand von euch schonmal Zink-Druckguss-Teile gerichtet?

Die sind krumm gekloppt und müssen gerade, am besten ohne zu brechen.

Gibt’s da schon Erfahrungen?

LG
Jörg

GTfastbacker hat geschrieben: ↑Mi 3. Jan 2024, 18:11 Hat jemand von euch schonmal Zink-Druckguss-Teile gerichtet?

Die sind krumm gekloppt und müssen gerade, am besten ohne zu brechen.

Gibt’s da schon Erfahrungen?

LG
Jörg

Fotos??

Normalerweise brechen die.... schon alles versucht.... warm machen hilft auch nicht wirklich..... es gibt aber wohl welche, die es zumindest schweißen/löten können....

canadian_red_maple_leaf hat geschrieben: ↑Mi 3. Jan 2024, 18:14

GTfastbacker hat geschrieben: ↑Mi 3. Jan 2024, 18:11 Hat jemand von euch schonmal Zink-Druckguss-Teile gerichtet?

Die sind krumm gekloppt und müssen gerade, am besten ohne zu brechen.

Gibt’s da schon Erfahrungen?

LG
Jörg

Fotos??

hier: ist aber nicht Mustang ..

wie Heiner schon geschrieben hat "könnte" wärme funktionieren

viel erfolg
abudi

canadian_red_maple_leaf hat geschrieben: ↑Mi 3. Jan 2024, 20:30 wie Heiner schon geschrieben hat "könnte" wärme funktionieren

viel erfolg
abudi

Ja, danke

Ich sage Bescheid wenn ich sie kaputt gemacht habe ...

LG
Jörg

Blöde Frage: Wenn ein Teil sich so kalt verformt hat, sollte es doch auch wieder reversibel sein, oder?

Nein, weil sich bei der Kaltvervormung die Struktur von Guss verändert. Wenn man es dann versucht zu richten bricht es meistens an der getroffen Stelle, die am meisten verformt wurde.