M U S T A N G - I N S I D E

Das hier ist keine Frage sondern zur allgemeinen Infomation.
Ich fahre zur Zeit ein 5-tägige Rallye durch die Toskana.
Direkt am 1. Tag ist der Stössdämpfer hinten links gebochen.
Hab ihn ausgebaut und bin einfach weitergefahren - jetzt schon am 4. Tag.
Und das geht tatsächlich erstaunlich gut - selbst auf den sehr "hubbeligen" Schotterstrecken bei Temp 80.
Nicht zur Nachahmung empfohlen - aber im Notfall gut zu wissen.

PS. sind in den Top 10

Hanns

Sehr gut zu wissen!
Sehr gute Position, vielleicht kommst Du ja noch weiter vor.
Viel Erfolg!

Hallo Hanns,
erst mal weiterhin viel Spaß und Erfolg auf der Rallye, bin mal in gaaanz jungen Jahren mit einem Kadett C zur Schrottinsel gezogen worden, hatte vorher die Konis
vorne und hinten ausgebaut, Never ever würde ich sowas nochmal machen, ungefedert war das Auto eigentlich nicht mehr auf der Straße zu halten.
Natürlich kein Vergleich, wenn Dir nur ein Dämpfer wegfliegt.
Gruß Thomas

Ja das geht bei Blattfedern, die haben eine Eigendämpfung.

Vorne könntest Du nicht ohne Stoßdämpfer fahren.

Viel Spaß noch bei der Rallye.

Gruß
Patrick

Mensch Hanns,
hättest was gesagt, hätte Dir per Express zur nächsten Übernachtung einen Schicken können..

Aber ja, bei Blattfedern geht das eher als bei Schraubenfedern..

Weiterhin viel Spaß und viel Erfolg !

mfg

Michael

Vielen Dank für das Angebot Michael.
Das Problem bei solchen Rallyes sind die täglich wechselnden Hotels.
Wenn dann DHL einen Tag zu spät anliefert....
RSB hat mit zwei KYB (Silber) an das Hotel der 4. Etappe geschickt.
Wie ich schon schrieb - ohne Dämpfer fuhr das Auto völlig problemlos.
Top 10 haben wir nicht halten können - habe bei einer WP vergessen den Trip zu Nullen - so wurde es "nur" Platz 12.
Die Toscana ist sehr kurvenreich - hat Spass gemacht.
Und da sind kleine, agile Autos im Vorteil - Porsche 356, Lotus Elan, MGB - die fuhren alle vorne
Hanns