Spalt zwischen Lenksäule und Adapter für Grant Lenkrad

[MacieOT]

An meinem Schätzelchen ist ein Grand Lenkrad verbaut.
Nachdem der Blinkerrücksteller und Schleifkontakte der Hupe getauscht wurden, habe ich einen großen Spalt zwischen originale Lenksäule und Adapter für das Grant Lenkrad. Der Spalt war vorher deutlich kleiner. (Der Blinker stellt sich auch nicht mehr automatisch zurück, die Rückholstife sind beide vorhanden. Kommen aber nicht an den Blinkerrücksteller dran.)

Deswegen habe ich die Lenksäule unterm Amaturenbrett an beiden Schrauben gelöst und versucht die Lenksäule nach vorne oder hinten zu schieben. Leider ging dies nicht. Sie lässt sich lediglich drehen.

Die linke Schraube vom Lenksäulenhalter bekomme ich jetzt auch nicht mehr rein ein gefühlter Montag

Hat jemand Rat?

Gruß
Den

[68GT500]

Hallo,

die Schelle, die die Lenksäule hält hat eine Nase. Das Rohr der Lenksäule einen passenden Schlitz.

Der verhindert ein Verdrehen.

Im Rahmen davon kann das Rohr der Lenksäule hoch & runter verschoben werden. Damit lässt sich der Abstand korrigieren.

Schau Dir bitte die teile richtig an.

mfg

Michael

[Fixelpehler]

Lenksäule untern Dashboard etwas lösen… dann kann man das lenkrohr… (nicht verwechseln mit der Lenkstange) etwas nach oben ziehen..

Spalt wird kleiner und Blinkergedöns funktioniert auch wieder…

Keine Sorge… an der Lenkstange verändert man dabei nichts…

Grüße Björn

Ps.. Michael war schneller..

[Red Convertible]

Hi,
zum Verschieben der Lenksäule muss die Halteschelle unterm Armaturenbrett gelöst und das Lenkrad samt Nabe demontiert werden, sonst drückt die Feder oben zu stark auf die Lagerhülse und klemmt sich auf der Lenkstange. Vorher messen wieviel mm man verschieben möchte, dann oben zwischen Lenkrohr und Lenkstange einen Bezugspunkt suchen, an dem man das Maß von vorher und nachher ermitteln kann.
Das Grant Lenkrad samt Nabe wird aber dadurch nicht besser funktionieren, ist sehr billig verarbeitet.

[MacieOT]

Danke für die Antwort.
Ich werde es die Tage nochmal probieren.

Das Stimmt. Die Qualität des Grant Lenkrades ist nicht sonderlich gut. Sieht halt schön aus
Bin aber am überlegen auf Dauer ein originales einzubauen.

[phudecek]

Wenn sich das Teil nicht ziehen lässt, lös einfach noch die Schrauben an dem zweiteiligen Halter an der Firewall. Nicht nur die vier Schrauben die ihn an der Firewall halten, sondern auch die beiden über und unter dem Rohr, welche die beiden Halterteile um das Rohr spannen.

[68GT500]

Wenn sich das Teil nicht ziehen lässt, lös einfach noch die Schrauben an dem zweiteiligen Halter an der Firewall. Nicht nur die vier Schrauben die ihn an der Firewall halten, sondern auch die beiden über und unter dem Rohr, welche die beiden Halterteile um das Rohr spannen.

65/66 hat keinen Halter an der Spritzwand, der kam erst mit der "Sicherheitslenksäule" ab 67 auf.

mfg

Michael

[phudecek]

Ok, hatte die Gewindestange geshen und ging fälschlicher Weise davon aus dass es ein 67 oder 68er ist, weil mir die und vieles Andere bekannt vorkam. Nevermind.

[HomerJay]

Die gerausgeschraubte Gewindestange ist allerdings auch fertig. Das Gewinde ist ja komplett ausgenudelt. Da wirrst du eine Neue benötigen und ggf auch das Gewinde nachschneiden müssen.