M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit meinem Anlasser von meinem 67er Mustang (Automatik)

Ich habe das Auto vor 3-4 Jahren fertig restauriert und der Wagen steht Tip top da.
Verkabelungen etc. ist alles neu.

Ich habe mir vor ca 3 Jahren einen neuen Anlasser besorgt, da der alte originale nicht mehr lief.

Mit dem neuen Anlasser ist der Mustang immer super und zuverlässig angesprungen. Letztes Jahr hat es dann angefangen, dass es nicht immer gedreht hat. Das Ausfahren des Zahnrades hat funktionier nur gedreht hat er nicht.

Jetzt diese Saison ist er wieder super angesprungen und jetzt vor zwei Wochen ging erstmal gar nichts mehr. Der Anlasser macht nur laut *klack*, aber er dreht nicht mehr.

Ich habe ihn dann ausgebaut und direkt an die Batterie geklemmt. Selbst da dreht er nicht. Das Zahnrad fährt aus, aber keine Drehung. Ich habe ihn dann auseinandergebaut und gereinigt. Auf der Lauffläche und den Kohlen war voll die Schmiere. Nachdem alle sauber war, hat er wieder super funktioniert. Eingebaut und alles lief wieder.

Jetzt war ich gestern beim TÜV. Ohne Mängel. Wollte heimfahren und der Anlasser drehte wieder nicht. Glücklicherweise stand der Mustang noch auf der Hebebühne vom TÜV und ich konnte den Anlasser ausbauen und ihn auf die Schnelle reinigen.

Wieder eingebaut und er ist angesprungen.

Woran kann das liegen? Warum schmieren die Kontakte so zu?
Gibt es einen zuverlässigeren Anlasser?


Vielen Dank
Julian

Hi Julian,
schwer zu sagen was die Ursache dafür ist, wir wissen ja nicht welche Teile du verbaut hast.
Ist der Anlasser ein überholter originaler Motorcraft oder ein neuer oder überholter eines anderenHerstellers?
Gibt's eventuell leichte Ölundichtigkeiten im Bereich um den Anlasser, die eine Verschmutzung begünstigen?
Welche Kontakte hast du gereinigt als der Fehler auftrat?

Schau mal hier:

viewtopic.php?f=9&t=37987&start=10

Gruss Marc

Ein Klacken ist oft auch das Starterrelais..... mit 2 Leuten: einer startet, der andere schlägt vorsichtig mit einem Holzklotz ans Starterrelais ..... einfach mal ausprobieren.

Danke für die Tips.
Das Klacken vom Anlasser und vom Starterrelais ist klar zu unterscheiden. Der Anlasser klackt und auch das Starterrelais

Gestern habe ich es wieder versucht, leider wieder kein erfolg.
Ich baue ihn morgen nochmals aus und messe alles durch.

Sicher, dass die Batterie nicht schon am Limit ist?

Michael

Hab es mit einer Starthilfe versucht, ging nichts.

Heute ihn wieder ausgebaut und mit 3 Batterien getestet. Er dreht nicht. Ich denke der ist hinüber.

Könnt ihr einen Empfehlern. evlt einen Hi-Torque?

Taugt der was vom RSB Shop?

https://www.rsb-parts.de/modell-1965/el ... 5g.?c=3924

Scha mal in meinen link oben. Da findest du die Antwort.

Gruss Marc

ja, danke. Den Link habe ich angeschaut.