M U S T A N G - I N S I D E

Moin,
habe meinen 1965 zum vierten Mal über den TÜV gebracht. Alles super, dann meint er plötzlich: andere Reifengröße als im Schein steht.
Bei mir nur Fragezeichen, weil ich 195/75R14 Weißwand so gekauft und so auch mal zwischenzeitlich erneuert habe.
Im Schein stehen aber tatsächlich 215/70R28 eingetragen.
Tüvi meint, nur diese sind erlaubt. Da ich andere fahre, muss ich die eintragen lassen.
Er hat übrigens kein Fass aufgemacht, der Tüvi, er hat die Plakette geklebt. Super Typ!

Stimmt das? Ich dachte, die 195 er sind die Serienschühchen und die gehen immer, und die 215 könnte ich zusätzlich fahren.

Und, was müßte ich zum Eintragen machen? Sind die 195 er wirklich die Serie damals gewesen?

Bin unsicher geworden. Was würdet ihr machen?

Gruß
Dirk

Sollten R28 nicht eher auf nen Traktor kommen?

Steht da wirklich R28? Legaler Monstertruck Mustang?

Moin Dirk,

ich habe eine ähnliche Erfahrung vor 4 Jahren gemacht. Eingetragen waren im Fahrzeugschein 225/70R14 und ich hatte zwischendurch auf 215/70R14 gewechselt. Ich habe allerdings keine Plakete auf Kulanz bekommen und musste die schmaleren Reifen eintragen lassen.

Gruss
Laurent

Ähhhhm also, heute mal die richtige Info:
Im Schein steht folgendes:
215/70R14 82H

da hab ich wohl die Zahlen schön durcheinander gebracht.
Aber nun weiter im Text:
Wie läuft so eine Eintragung ab?
Muss ich den Brief mitbringen?
Brauchts noch weitere Info‘s für die Gutachter?
Was kostet sowas?
Oder einfach hinfahren und sagen: die hätte ich gerne eingetragen….

Viele Fragen, hoffentlich auch gute Antworten…

Schönen Sonntag

Dirk

dibistar hat geschrieben: ↑So 18. Jun 2023, 10:50 Ähhhhm also, heute mal die richtige Info:
Im Schein steht folgendes:
215/70R14 82H

da hab ich wohl die Zahlen schön durcheinander gebracht.
Aber nun weiter im Text:
Wie läuft so eine Eintragung ab?
Muss ich den Brief mitbringen?
Brauchts noch weitere Info‘s für die Gutachter?
Was kostet sowas?
Oder einfach hinfahren und sagen: die hätte ich gerne eingetragen….

Viele Fragen, hoffentlich auch gute Antworten…

Schönen Sonntag

Dirk

Ablauf ist relativ simpel:
● Du vereinbarst an der Prüfstelle Deines Vertrauens einen Termin.
● Führst denen das Auto mit der gewünschten Reifengröße vor.
● Bezahlst die Prüfgebühren.
● Im Idealfall bekommst du ein Dokument, dass die Prüfstelle keine Bedenken hat.
● Du fährst zu deiner Zulassungsstelle.
● Lässt die neue Reifengröße eintragen.
● Bezahlst den geforderten Obolus.
● Fährst anschließend spazieren.

Gruß Frank

Danke!