M U S T A N G - I N S I D E

wie peinlich - da ist ein richtiger Anfängerfehler passiert.

letzte Woche Ölwechsel mit Filter gemacht (289er C-Code - Serienölwanne).
War in Eile und hab einfach den vollen 5 Liter Kanister reingegossen und nicht kontrolliert.

Aus viewtopic.php?t=37775 weiss ich dass es wirklich 4,7 Liter sein sollten.

Am Wochenende 150km gefahren - guter Öldruck und kein Schaum am Peilstab - aber klar deutlich über Max.
Kann ich das so lassen oder sollte ich ein Kölschglass (0,2L) ablassen ?

Hanns

Hi Hanns,
kannste so lassen
Just my 2 cents

Hallo Hanns,

ich musste jetzt tatsächlich schauen, ob es der 1. April ist... aber offensichtlich meist Du es wirklich ernst.

Ich Kippe GRUNDSÄTZLICH volle 5L rein, in 40+ Jahren nie anders gemacht.

Viele, viele Motoren gesehen, die durch zu wenig Öl Schaden genommen haben, aber noch nie einen wegen zu viel...

Nach oben ist ganz viel Luft.

mfg

Michael

Alles gut.

Problematisch wirds, wenn das Öl so hoch steht, dass die KW es schaumig schlägt. Dann kann die Ölpumpe Luft ziehen. Bei 5l ist noch genug Luft zur KW. Ich kippe auch immer die vollen 5l rein. Der Öl Haushalt ist bei den Motoren eher knapp bemessen. Jede 100ml mehr helfen...

Beim 351c haben sie im november 1970 ein schrieb rausgeschickt an alle die einen Performance motor hatten das sie 1 quart über dem max einfüllen sollen. Seidher mache ich das bei meinem 351boss auch. Also 6 liter

Lg Abudi