M U S T A N G - I N S I D E

Ich kenne jetzt den Schaltplan nicht auswendig. Aber wenn Du rot und gelb brückst und dann geht das Licht. Muss Du mit der Prüflampe oder Multimeter ermitteln, welche der beiden Leitungen Spannung hat und dann im Schaltplan die andere Rückwärts suchen, den die braucht ja auch Spannung. Hoffe, ich habe mich verständlich ausgedrückt.

Ich danke auch Dir Thomas für deinen Input!
Mittlerweile sind alle Fehlerquellen identifiziert. Bremslichtschalter ist extrem schwergängig und löst nur bei extremen Druck mit der Zange ein Signal aus. Neu bestellen! Aber Licht funktioniert!
Der Highbeam Schalter hat überhaupt keine Funktion mehr. Ich gehe davon aus, dass mein Vorgänger einfach alles Mögliche umgeklemmt hat als es den Schalter gehimmelt hat.
Vielen Dank an Alle für die Infos und Hilfe. Ich werde aber vermutlich niemals ein Elektrikmeister

Hallo Chris,
Würde Dir aber trotzdem mal ein richtiges Heft mit den Schaltplänen empfehlen, gibts zumindest für meinen 65er, sollte für den 67er auch zu bekommen sein. Da sind die Schaltpläne in Einzelnen Kategorien aufgeteilt und besser zu lesen.
Schön, das alles wieder funktioniert!
Gruß Thomas

Falls noch nicht bekannt: https://www.google.com/url?sa=t&source= ... KNknlFpEZS