M U S T A N G - I N S I D E

Eine schönen guten Morgen,

eine Frage in die Runde. Am Sonntag mit dem Pony liegengeblieben. ( Motor aus während der Fahrt)
Batterie hate noch ca 12Volt, Sprit im Tank..
in der Werkstatt geprüft und wie es scheint ist es die MDS Zündspul ( siehe Foto).
Es kommt kein Zündfunken an den Kerzen an und am Verteiler ganz schwach.
Würde mir eine neue bestellen und hoffe das das die Ursache war.
Habt Ihr eine Idee wo ich eine bestellen kann ?
Zweite Frage bei MSD bleiben oder wechsel auf Pertronix?

Beste Grüße
Holger

Moin Holger,
https://www.velocity-group.de/motor-zue ... begrenzer/
bei dem Preis für die Box würde ich das MSD Geraffel rauswerfen und auf Pertronix I umbauen.
Günstig, weniger Bauteile und zuverlässig, sofern man nicht die Zündung eingeschaltet lässt, wenn der Motor nicht läuft. Dann neigt die Pertronix, wie auch andere elektronische Zündmodule, zum überhitzen und gibt den Geist auf.
https://www.rsb-parts.de/modell-1965/zu ... -v8?c=4715

Hi Mario,

danke für deine Antwort.

Grüße Holger

Hallo,
eine Vorstellung Deinerseits würde die Antwortrate evtl. noch erhöhen....

Die Box auf dem Bild ist nicht die Zündspule, sondern die Controller Box der MSD Zündung. Wenn eine Werkstatt das Bauteil als Zündspule identifiziert, würde ich mir Sorgen machen....
Die komplette MSD Zündanlage besteht aus Verteiler, Zündspule und Box (ist in meinen Augen bei unseren Landmaschinenmotoren Motoren nicht notwendig). Das sind die Bauteile, die u.a. einen Fehler verursachen können.
Was und wie wurde bis jetzt geprüft, ob es die Box ist?

https://www.holley.com/blog/post/how_to ... n_control/

Oha, das ist eine ziemlich alte, ja schon fast antike MSD 6A.

Höchst selten, dass diese Dinge so lange gelebt haben, die meisten sind bereits in den ersten paar Jahren krepiert...

Dringende Empfehlung: Raus mit dem Zeugs!

Unsere Mustangs, selbst in getunter Version, brauchen so was nicht. Diese Dinge helfen um Zündkerzen von überfetteten Gemischen und Ölbrennende Motoren am Leben zu erhalten - aber bei beiden Problemen ist so eine MSD der falsche Ansatz.

Poste doch bitte ein Bild von dem Motorraum, dann können wir uns eher ein Bild machen und eine fundierte Empfehlung aussprechen.

An Deinem Bild fällt mir auf, dass der Stecker vom Kabel, das zur Lima führt nicht richtig sitzt !

mfg

Michael